广西北海仪器计量校准检测-世通仪器检测第三方机构

风速，指单位时间内风移动的距离，单位通常为“m/s”、“km/h”等。风速表就是测量风速的仪表，早应用于气象行业，测量大气环境中的风速，后来被广泛应用于各种空气流速测量领域，比如煤矿、交通、建筑、化工、粮食加工等行业。
风速表的重要性。


建设部《塔机设计规范标准JB9462?88》技术要求4.1.2.1条“在起重机的大安装高度工作时，风速不大于20m/s。整体架设爬升或顶升操作风速不大于13m/s。”，4.5.6条“对臂架根部全交点超过50m的起重机应在顶部装设风速仪。” 旅游局对客运架空索道安全规范有关异常气候情况的运营规定是“大瞬时风速超过15m/s时，停止运营”。若没能配备准确计量合格的风速表，就会存在重大的安全隐患，风速表这一计量器具无论从安全防护、医疗卫生、环境监测来说，都非常重要。


风速与气象风速没有等级，风力才有等级，风速是风力等级划分的依据。一般来讲，风速越大，风力等级越高，风的破坏性越大。在气象上，目般按风力大小划分为十二个等级。有记录的高风速发生在1934年4月12日美国新汉普郡的华盛顿山。5分钟内平均风速高达338km/h（94m/s）

为了保护您的合法权益，请在购物消费时注意以下事项：
1.电子计价秤是否有强制检定合格标志，并处于有效期内。
2.观察电子计价秤是否在平整的水平面上，零点是否正常。请注意看清电子秤的单价显示，目前电子秤一般以千克（公斤）为计价单位。
3.观察是否有强风正对着电子计价秤在吹。
4.有些商贩故意用胶布或杂物将单价显示窗口部分遮盖，然后趁消费者不备，输入比实际价格更高的单价，随意更改物价，导致消费者利益受损。
5.看单价显示窗口是否缩位。如56元/kg的商品，单价显示窗口应显示“56.00”，如显示“5.60”的，就有缩位嫌疑。人为造成的缩位是一种非常严重的欺诈行为，其结果是“短斤缺两”，消费者的损失可视商品单价的大小，少则几角，多则几十元。
6.称重的过程中除必要的输入商品单价外，是否有多余的操作或电子秤时开时关的现象。如有，应注意并可要求重新按规定复称一遍。
7.商品结算时应去皮称重，尤其是去除厚重包装物或附加托盘。
8.商品称重后，可用随身携带的钥匙圈或手机（事先在“公平秤”上标定好重量）放在电子秤上作比对。
9.倡导到标准化菜市场明白消费，切勿贪图便宜或者方便，随意在类似“游击队”的商家处购物。购物后可及时至公平秤处复秤，购买活禽、活鱼等商品时，请在宰杀前复秤。 如发现集贸市场计量作弊行为，可直接向市场管理部门或者向当地质量技监局“12365”申诉中心举报，以维护自身合法权益。

家用玻璃体温计是居民日常生活中常备和常用的测量人体体温的小型医用器具。家用玻璃体温计的示值是否准确、可靠，对诊治病患具有重要的作用。

所有玻璃体温计产品出厂前，实施检定，合格之后在玻璃体温计上使用全国统一的检定合格标志：即“CCV”标志。居民在购买家用玻璃体温计时，一定要注意检查体温计上是否标有 “CCV”标志。

家用玻璃体温计的示值是否准确，除了与正确使用方法有关外，更重要的是与玻璃体温计是否合格密切相关。玻璃体温计不合格的主要原因有基本尺寸不够，玻璃管中的毛细孔不正直、均匀，刻度线和计量数字不清晰以及示值超差等。

在家用玻璃体温计使用过程中，还应该注意以下事项：

不要用玻璃体温计测量其他物品的温度，特别是超过４０℃的物品，这很容易引起玻璃爆裂、水银外泄。比如，有居民用玻璃体温计测量婴儿洗澡水温度，这是非常危险的。

使用前要将水银甩到３５℃的刻度以下；测量时体温计感温头与测量部位接触紧密、时间充分，口腔测量时间好在（５~１０）分钟；测量后读数时，视线应与体温计齐平。测量前后都要用酒精对体温计进行消毒。

建议玻璃体温计使用两三年后更换。

根据国家发改委和国家质检总局联合制定的《能源效率标识管理办法》规定，从2005年3月1日起，所有中国生产、销售、进口的家用空调和冰箱都要贴上“中国能效标识”，否则不准在市场上销售。



地方各级人民节能管理部门、地方质量技术监督部门和各级出入境检验检疫机构，在各自的职责范围内对所辖区域内能源效率标识的使用实施监督检查。



要选择一款真正节能的节能家电，除了看各商家打出的广告数据，更应该关注国家规定的“中国能效标识”和节能标识。新能效标识划分为1、2、3、4、5共五个等级（有些电器只分三级），等级1表示产品达到国际水平，节电，即耗能低；等级5是市场准入指标，低于该等级要求的产品不允许生产和销售。只有达到1级或2级节能标准的家电才能以节能家电自居。

油表盘上的刻线并不能地反映油箱内的存油量



有的司机根据汽车仪表盘上的油表判断油箱的存油量，由此认为加油机的计量不准，这其实是种认识误区。汽车油量表是汽车电气仪表中的指示器，顾名思义是起到“指示”作用，即指明和警示。其结构多为通过浮子等，将油箱内油的液面高度转化为电信号，使油量表有相应的指示。油量警告灯是对驾驶员及时加油的一种警示，其出厂设定值以及驾驶运行的不同工况条件决定了与实际的行驶里程或剩余油量无准确的相关性。汽车在行驶过程中，车身的颠簸、转向倾斜会造成液面晃动，浮子相应晃动对油量表的指示影响很大。综上，决定了油量表指示精度较低的特性，故不能作为计量油箱存油量的依据。



不能仅通过把加油数量、金额、行驶公里数同以往比较来判断加油量是否准确

　

上一次加了200 块钱的油，跑了320公里，这次同样的价钱加的油，只跑了300 公里，这加油机是不是不准啊？这种比较是不科学的。因为路况好坏、车辆负载多少、油品价格高低、油品质量优劣、行驶速度快慢、天气状况、交通堵塞、油路渗透等因素都会影响汽车耗油量，因此也不能仅通过把加油数量、金额、行驶公里数同以往相比较来判断加油量是否准确

“刹那”，外来语，常见的“刹那”、“瞬间”、“弹指”、“须臾”等字眼，都是时间非常短暂的概念。古代印度梵语“刹那(ksana)”在《现代汉语词典》里解释为：极短的时间；瞬间。那到底这一刹那是多久呢?

　　在东晋佛陀跋陀罗和僧人法显共同翻译的佛经《摩诃僧祗律》（该书的梵文本是法显在晋安帝义熙八年也即公元412年从印度获得并带回中国的）卷十七中有这样的记载：“一刹那者为一念，二十念为一瞬，二十瞬为一弹指，二十弹指为一罗预，二十罗预为一须臾，一日一夜有三十须臾。”据此，我们不难做出如下的推算：一日一夜24小时中有30个“须臾”，600个“罗预”，12000个“弹指”，24万个“瞬间”，480万个“一念”或者说是“刹那”；再进一步细算，因为一昼夜24小时共有86400秒（1440分钟），那么一须臾则为2880秒（48分钟），一罗预为144秒（2.4分钟），一弹指为7.2秒，一瞬间为0.36秒，一刹那为0.018秒。

　　通过此番计算，不仅得知了“一刹那”的时间有多长，而且也得知了“一须臾”、“一罗预”、“一弹指”、“一瞬”和“一念”等词汇的具体时长，从而为我们今后更准确地使用诸如“须臾间”、“弹指间”、“转瞬间”、“刹那间”、“一念之间”等用语，提供了一个“量”的参考。