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山西新款高铁模型车18米飞机模拟舱

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训练器外形模拟了和谐号CRH380B动车EC01头车地板以上的部分,综合了驾驶舱、一等旅客区域、门区、二等旅客区域、餐饮区、多功能乘务员室、电器控制柜等部分(车身效果图和平面布局图如图3.1、3.2所示),可实现以下训练功能:
熟悉和谐号CRH380B动车内部的各种布局和结构;
熟悉和谐号CRH380B动车车门、驾驶室门、灭火隔断门;
熟悉和谐号CRH380B动车一、二等乘客区;
熟悉和谐号CRH380B动车行李架及大型行李储藏架;
熟悉和谐号CRH380B动车厨房区;

训练器由舱体结构、内部设备、内部装饰、电气系统、应急系统等组成,舱体固定在训练大厅地面上:
骨架为5mm厚钢板切割弧形焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,蒙1.5mm厚钢板,车身两侧切割窗口镶嵌PC耐力透明板。
车身整体喷白色国标聚胺酯面漆,喷漆图由甲方提供,根据甲方要求进行喷漆,效果图如图4.2所示:

训练器舱体取和谐号CRH380B动车地板以上的车身,框的布置与动车一致。车体结构为分段设计、分段安装,训练器蒙皮采用1.5mm厚钢板,主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长25m,采用40mm80mm*2.5mm方钢焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,铺设多层板

由多块骨架螺接装配,每块采用结构钢进行焊接装配,地板骨架与舱体侧壁板采用螺栓连接,以方便组装,地板骨架上铺设实塑地板,使其具有足够的强度和刚度

大型行李储藏架
大型行李储藏架由行李搁置架和储物柜组合而成,用于放置体积较大的行李物品,其结构如图6.4所示 。行李搁置架分两层,均采用铝型材,分别固定在两侧壁板上,两侧壁板均采用铝型材封边,并安装金属推拉隔板;储物柜采用18mm工业层板组装装而成。

行李架跨越车厢客室的总长,分布于一等旅客区和二等旅客区座椅的上方,沿舱体两侧布置

行李架固定在舱体侧壁结构上,其连接牢固、稳定。行李架上部与侧壁板连接,下面与行李架照明罩板连接。行李架整体结构由铝型材和斜拉杆组成,铝型材之间镶嵌加厚阳光板,斜拉杆分段连接,并与舱体侧壁结构连接,由此组成整体的行李架结构。
行李架外形、尺寸、安装位置模拟真实380B动车上的行李架,行李架周围布置如图6.6所示:

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