阿克苏地区福田小型救援车_事故救援车结构和图片

根据清障车新标准的规定，大托举质量和大托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的大托牵质量不得超过其底盘的大设计总质量。大托举质量，指托臂有效长度为小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。

【福田欧马可一拖二清障车主要技术参数】
产品名称	福田欧马可平板清障车	产品号	CSC5049TQZPBV
总质量(Kg)	4495	外形尺寸(mm)	5995×2300×2380
整备质量(Kg)	4090	平板尺寸(mm)	4200×2300
轴数	2	前悬/后悬(mm)	1095/1540
轴荷(Kg)	1850/2645	轴距(mm)	3360
驱动形式	4×2	制动方式	气刹制动
平板落地方式	半落地折叠式/全落地	平板承载质量（kg)	3000
驾驶室准乘人数(人)	3	高车速(Km/h)	99
其它	清障装载质量:210kg。2、侧、后防护材料为Q235, 侧防护螺栓连接,后防护焊接,截面尺寸100×50mm,下边缘离地高450mm,选装后尾部站板,工具箱可安装在车架左侧或右侧且安装位置可前后变化。3、随底盘选装驾驶室;ABS型号及厂家: 44600XXXX0/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。
【底盘技术参数】
底盘型号	BJ1049V9JD6-A3	底盘名称	载货汽车底盘（二类）
商标名称	福田牌	生产企业	北汽福田汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)	5875×2040×2260	轮胎数	6
接近角/离去角(°)	22/16	轮胎规格	7.00R16LT 8PR
钢板弹簧片数	3/6,3/5	前轮距(mm)	1665
燃料种类	柴油	后轮距(mm)	1525
排放标准	国五
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)马力
ISF2.8s5129T	北京福田康明斯发动机有限公司	2780	96KW/130马力
【上装基本配置】
标准配置	4吨上装，配绞盘4吨，25米钢丝绳，辅助轮小车一对，7字叉一对，方形套筒一对，绑带4套，链钩，工作灯两个，黄色电子工程警灯，随车工具一套。
选装配置	可加装进口件，拖叉，拖叉座， 洗手箱，LED长排爆闪警灯，全落地板。
底盘配置：采用福田欧马可底盘，新款单排宽体驾驶室，康明斯130马力，5档变速箱，轴距3360mm，5吨整体式后桥，7.00R16钢丝胎，原厂尿素罐，原厂ABS，带动力转向，空调，定速巡航，中控锁，电动门窗，离合助力器，断气刹。

 

一拖二清障车有什么特点？一拖二清障车又称平板一拖二清障车，明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障/事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显：一、没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援；二、平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长；三、平板车的托臂受结构的限制，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障/事故车。这样对于一些底盘较低的故障/事故车，如跑车，一些轿车，在清障车清障时容易碰伤故障车的保险杠，造成故障/事故车的二次伤害。

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一拖二轻型清障车价格_平板道路清障车价格_重汽后八清障车图片：东风多利卡带吊多功能一拖二清障车：原厂底盘，平板5mm厚花纹板制作，轮胎，带室内喊话器。板长6.2米，宽2.3米，发动机为朝柴136马力，带中冷增压，带方向助力，新款拖轮2个，钢丝拉绳、备胎各一个，轮胎套筒、千斤顶一个、随车工具、绑带四根、可以装配随车吊吨2节、吨3节、4吨3节、4吨4节。外观颜色：蓝白或工程黄。东风天锦多功能带吊一拖二清障车，解放，东风153可以配5吨-吨吊机

要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿，怎么打开，放到车后多远的位置，如何放等)这样的话，在车辆出现问题时，即使自己不会处理，也可以先靠边停车，放好三角警示牌。同时记得，故障车辆停在路边，人要下车，并且要打开双跳灯。高速公路的话，建议人下车后到护栏外。

清障车忌机油只加不换机油在柴油机的使用中是的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。