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路面清理 :
一般修补应将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补,被修补的沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。

坑槽填补:
把足够的冷补材料填进坑槽内,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑槽中央处应四周路面并呈弧形。
如路面坑槽破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。

压实路面:
铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。

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《冷补料含油率可以达到50-65%》
适用的环境温度范围宽,可以在-30度至60度之间适用,冷补防水性能,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。

冷补料用途:
冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、桥梁等多种路面的修补与养护。

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