尼木声测管注浆管；曲水声测管注浆管

数据显示，2018年110月，全国规模以上电厂火电发电量40686亿千瓦时，同比增长6.6％，增速比上年同期提高1.2个百分点；110月，全国规模以上电厂水电发电量9418亿千瓦时，同比增长4.6％，增速比上年同期提高2.4个百分点。110月，全国粗钢产量78245.8万吨，同比上涨6.4%其中，10月粗钢产量8255.2万吨，同比上涨9.1%环比上涨2.1%110月，全国水泥产量179463.4万吨，同比上涨2.6%其中，10月水泥产量22043.2万吨，同比上涨13.1%环比上涨6.1%

D终端库存大概率在高位

2018年库存结构的一个显著特点是坑口库存有限，港口及终端电厂库存大幅提升。尽管全社会库存总量并不高，但存煤结构出现转变，由上游向中下游转移。2018年10月底，电厂、沿海六大电厂、长江口的库存分别比上年同期高出18%40%和93%一是因为电厂转变了采购策略，全年执行淡季累库存，用高库存应对旺季价格上涨；二是随着长江码头接卸能力的提升，以及跨地区输电带来的长江省份用煤需求增加，长江码头的地位逐渐增强。

另一方面，铁路运力持续增长，有效缓解了运输瓶颈。国煤炭市场特有的北煤南运”西煤东运”对于运输能力要求，特别是煤炭需求高峰期，车皮紧张、运力不足往往会进一步推升港口煤炭价格。2017年京津冀地区环境治理对于汽车运输的限制，使得一部分货运量转移到铁路上，进一步加剧了铁路运力紧张的局面。

为贯彻落实中央关于调整运输结构、增加铁路运输量的决策部署，中国铁路总公司将实施《20182020年货运增量行动方案》进一步提升运输能力，降低物流成本，优化产品供给，明确提出到2020年，全国铁路货运量达47.9亿吨，较2017年增长30%大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。其中，全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，占全国煤炭产量的75%较2017年产运比提高15个百分点。

随着运力的增加，2018年北方港下水煤并未感受到来自运输环节的瓶颈制约。2018年110月，全国铁路煤炭发运量累计19.7亿吨，同比增加1.8亿吨，增长了10%同期大秦线累计煤炭运量37417万吨，同比增长4.06%