东风5方压缩垃圾车销售电话_东风天锦压缩垃圾车
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- 更新：2019-09-14
- 地区：全国
- 名称：东风5吨压缩垃圾车a,东风压缩垃圾车厂家b,垃圾车改装厂c,生活垃圾车d
厢体材质：垃圾车可采用（碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理）
使用范围：垃圾车广泛适用与城市街道垃圾处理，均具有自卸功能，液压操作，倾倒方便。
现车！现车！新鲜出炉的8立方压缩垃圾车现车！出售！底盘采用东风原厂多利卡EQ1080SJ8BDC国五排放标准朝柴156马力发动机，6档变速箱，8吨后桥，750钢丝胎。单排可翻转驾驶室，原车方向助力，断气刹，ABS，尿素罐，刹车自动调整臂，防飞溅，大灯可调节。上装配置；弧形箱体带边梁，容积约8立方，采用特种钢板制作，箱体底板5mm,边板4mm，中联配套油缸，江苏中梅多路阀，长源液压油泵，采用西门子PLC电控系统，（带一键操作和手动操作两种控制方式）操作盒共三只（驾驶室内部及后尾部左右两侧均可操作）。后填装器标准下部一只污水箱（与填装器焊为整体），底盘大梁一侧一只污水箱，车辆尾部带大落地全密封斗。严格按照公告尺寸制作（mm7100*2250*2650）.带随车工具一套。欢迎来电咨询
★公司名称：程力汽车股份有限公司★公司品牌：程力威★销售经理：陈经理★手机 ：马经理（24小时在线）★号：
★邮箱：635946436@qq.com★售后服务热线：
★公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
| 压缩式垃圾车主要技术性能参数： | |||
| 产品名称： | 压缩式垃圾车 | 外型尺寸： | 5650，5950X2050X2400(mm) |
| 底盘型号： | EQ1041SJ3BDF | 货厢尺寸： | XX(mm) |
| 总 质 量： | 4495 (kg) | 接近/离去角: | 20/17(°) |
| 额定质量： | 165(kg) | 前悬/后悬： | 1040/1810(mm) |
| 整备质量： | 4200(kg) | 高车速： | 99(km/h) |
| 发动机型号 | 生产厂家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| CY4BK551YC4FA115-504B2-115C50ZD30D13-5ND28D11-5DA4DW93-84E5YN27CRE1YN33CRE1SD4D25R-704DX23-120E5D25TCIE24F20TCIE54DW94-95E5YCD4N4S-110WP2.3Q110E50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司广西玉柴机器股份有限公司安徽全柴动力股份有限公司东风轻型发动机有限公司东风轻型发动机有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司江苏四达动力机械集团有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司常柴股份有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂广西玉柴动力机械有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 758585968564728081 | 3753277125453857249992290 |
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 轴 数： | 2 | 前 轮 距： | 519,1595(mm) |
| 轴 距： | 3308，2800(mm) | 后 轮 距： | 540(mm) |
| 额定载客 | (人) | 车辆识别代码 | |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 6/6+5 |
| 轴 荷： | 1800/2695 | 驾驶室乘人数 | 2 |
| 其它： | 1、仅选用2800mm轴距底盘；该车后伸为300mm。2、防护材料:Q235A碳钢，连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接在箱体底面上，后部防护由装置代替豁免，小离地高度为410mm。/3、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.4、车辆颜色、文字喷涂位置可变化。5、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):CY4BK551/12.4，YC4FA115-50/12.6，4B2-115C50/12.6，ZD30D13-5N/12.7，D28D11-5DA/12.5，SD4D25R-70/12.5。6、装置:箱体，主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。7、随底盘选装驾驶室。 | ||
对接式垃圾车
对接式垃圾车是垃圾压缩站配套垃圾车，后带可开启的液压式后盖，从后面装入压缩好的垃圾块，加大了垃圾的运输量。此车为密封式，也可防止在运输过程中的二次污染。
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。改装部分:采用国标厚度武钢碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用钢材压、拉成型。配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。制作成:长5.2米、宽2.1米、高1.45米，容积为12立方垃圾厢体;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5;后下部防护装置离地高度:500mm.
垃圾车类型
1、摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车，这两种垃圾车结构较为相似，都是随车配备一个或多个垃圾斗，不同的是其垃圾斗的上下方式不同，摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下，而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。
按车型分
微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。
按品种分
轻卡、小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长安微型垃圾车等
垃圾车组成
垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。
3、压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车，主要是侧重于垃圾的运输，通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂，集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大，密封性好，便于收集和倾倒，广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至的垃圾处理地点。
增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。
按用途分
自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车（密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车）、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车（勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车）、压缩式垃圾车（侧装、后装装卸压缩式垃圾车）、餐厨垃圾车（泔水车）等
密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
挂桶式垃圾车
挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车，主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。
对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。