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　宁波舟山港是浙江海洋港口核心，是实施长江经济带和“”的战略支点，也是今后争取建设舟山自由贸易试验区的重要组成。在浙江改革发展全局中具有特而重要的地位。如何打好宁波舟山港这张牌，是浙江未来海港发展的关键课题。
　　“宁波舟山港实现实质性一体化至今已有4个多月，利好还是非常明显的。”宁波舟山港集团董事长宋越舜说，一体化能够充分发挥两港原有的资源优势，特别是舟山港具有深水岸线众多的优势，给下一步的发展带来了非常好的契机，从而更好地合理利用岸线，避免重复建设和不合理的竞争。与此同时，立足宁波和舟山丰富的码头资源，两港一体化发展能够真正做到深水码头深用、浅水码头浅用，通过统一调度来发挥现码头的潜力，做大枢纽优势。
　　按照2014年审计数据，宁波舟山港集团注册资本60亿元，净资产447亿元，总资产671亿元。宁波舟山港将持续深化融合，加快实现综合规划、基础设施建设、港区开发、海事航运服务、口岸监管等一体化，努力建设成全球的现代化枢纽港和全球的港口运营集团，和带动全省海洋港口发展。
“这是一个资本与资源的结合，是实力与潜力的结合，是一次强强的联合。通过良好的运作，我坚信宁波舟山港将会进一步释放出一体化所带来的红利，一定能够取得更好的业绩。

宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人：李先生
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