连云港螺杆启闭机江苏连云港3吨螺杆启闭机安装情况

连云港螺杆启闭机 江苏连云港3吨螺杆启闭机安装情况 工建筑物金属结构安装测量的精度是水工安装人员、质检人员和测量人员共同关心的问题。有关安装测量的限差虽在有关资料可以查到,但笔者认为尚可商榷。其水工建筑物金属结构安装的精度(包括测量放样的精度和安装本身的精度)如何规定,金属结构安装放样控制应怎样布设等问题,很少有专文论述。本文通过几个电站的安装,特别着重某水电站大坝弧形闸门的安装情况对上述问题加以探讨。1中点法测定大坝金属结构安装轴线及精度1 .1控制轴线方案的选择 某水电站为硷重力坝,长1320m,高42m,滋流坝段有弧形闸门28孔。在弧门支铰采用新工艺后,由以孔为一相对的测量放样整体,变28孔连为一体,这就给测量放样带来困难,客观上也要求支铰轴线要有很高的精度(见图1)。安装连云港螺杆启闭机 江苏连云港3吨螺杆启闭机安装情况 人员要求支铰轴线(即坝下0+22 .829m)大偏差小于2~。在控制总长度为476m的28孔闸门,要放样的大误差在2~,既不能用常规测定轴线,也不能采用往常以坝体轴线为基准轴线概述西津水电站是我国座低水头河床式径流水电站,建于1958年,于1964年6月6日投产发电,总装机容量24·2万kW。电站位于郁江河段,距横县县城5km,是一座以发电为主兼顾航运、灌溉效益的大型水电工程,由溢流坝、厂房、船闸三部分组成。溢流坝设有17个溢流孔,孔宽14 m,设17扇露顶式平面定轮钢闸门,主行走支承采用十字柱铰式台车轮。旧闸门台车轮布置示图详见图1。图1旧闸门的台车轮示图原溢流坝工作闸门经过40多年的运行,闸门主梁及面板、行走台车轮等主要结构严重锈蚀,强度、刚度等不能设计规范要求。自2001年起,西津水电站分批进行溢流坝工作闸门更换。为了适应原来已经成型的门槽尺寸,根据电厂意见,连云港螺杆启闭机 江苏连云港3吨螺杆启闭机安装情况 为适应原埋设的主轨强度,新闸门主行走台车轮仍然使用原十字铰的结构形式,台车轮可以绕轴在一定范围内左右、上下转动。闸门操作条件为动水启闭,有局部开启要求。改造更换后的工作闸门孔口尺寸为14 m×11·1 m,设计水头10·5问题的提出韶山灌区位于湖南省湘中丘陵地区,是一个以灌溉为主,兼具发电、防洪排涝、航运、供水和养殖等综合利用的大型水利工程,设计灌溉面积6.67万hm2,灌区涉及长沙、湘潭、娄底三地市的7个受益县(市、区)。在20世纪70年代,灌区为充分发挥水资源的综合效益,在总干渠末端的南、北干渠分水枢纽处建造了洙津电站,利用灌溉余水发电,电站前池与南、北干渠分水枢纽结合。电站装机3×1 250 kW,引用流量24 m3/s,并配套了一座丝杆启闭闸。闸在过去的运行中出现以下弊病:①因电站突发事故而甩负荷停机时,闸失去动力电源不能迅速开启,造成分水枢纽处水位猛涨;②南、北干进水闸门出现故障不能及时开启闸门或干渠下游出现非常情况紧急压闸,分水枢纽处水位上涨过大;③南、北干渠要求进流,而从灌区洋潭水库调水经过19.5 km总干渠至分水枢纽处,水位变幅往往过大。基于以上原因,电站防汛抢险任务非常艰巨,分水枢纽处多次发生危及渠堤和电某水电站右岸导流兼洞为1条长263.6m的圆形隧洞,其中进口15m为直径12m变5.9m,出口15m为直径5.9m变11m,剩余233.6m内径均为5.9m,中部有两个转弯段,弯段长度为18.346、11.563m,混凝土体连云港螺杆启闭机 江苏连云港3吨螺杆启闭机安装情况

积为5060m3,混凝土衬砌厚度为70和60cm两种衬砌厚度,衬砌后的洞径为5.5m。