浙江湖州彩色沥青，沥青色粉，色粉厂家，氧化铁红

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一、基层平整度对面层平整度的影响
　　道路的路面结构是一个层状的结构体系，一般由面层、基层、底基层构成。在路面结构层中，底层的平整度直接影响着上面层的平整度。施工中，流行的“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”说法是不准确的。基层平整度是面层平整度的先决条件，因此，在道路施工中注意路拱坡度。基层的路拱坡度要与面层的路拱坡度保持一致。在路施工中，基层采用摊铺机施工，高程控制上边桩采用钢边桩挂钢丝绳、中桩采用三角架的方法控制，平整度控制得很好。
　　二、碾压作业的影响
　　压实是彩色沥青混凝土路面施工的后一道工序，而良好的路面质量终需要通过碾压来体现。在施工中，碾压作业应注意以下事项：
　　1、碾压速度的改变和压路机过猛的启动、倒车、制动和转回，都会影响到路面的平整度。
　　2、碾压温度和碾压遍数的控制。如果碾压温度过高，容易造成摊铺层的推移，终压时难以形成稳定结构;温度太低，混合料会出现僵硬现象，集料间的摩阻力变大，混合料的密实度和平整度均不易达到。在路上面层采用改性沥青，初压温度不低于160度，终压温度不低于120度，如碾压及时，沥青砼压实及平整度效果良好。
　　3、压路机作业中，在平缓路段驱动轮靠近摊铺机可减少波纹和热裂缝。碾压过程中，为避免沥青混合料粘轮现象，可以向碾压轮洒少量加洗衣粉的水，并始终坚持“高温少水，高频低幅”的原则。
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