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≥ 5立方米¥188.00
扬州陶粒价格扬州陶粒批发扬州陶粒零售 陶粒混凝土结构特征
陶粒混凝土中的陶粒粒径一般≥5mm,为多孔颗粒,其容重一般是800~1900kg/m3,为多孔轻质混凝土.陶粒混凝土具有水泥石微观结构,由水泥凝胶、晶体骨架,未水化完的水泥颗粒和凝胶化组成.此外,陶粒混凝土特的微孔微管系统,具有吸水作用,且在水泥硬化过程中又可以排出水分,用于水泥石的继续硬化,这种“微泵”作用形成骨料颗粒表面的局部低水灰比,增加了骨料表面附近水泥石的密度性,提高了骨料与砂浆的界面结合力.陶粒的粗糙表面,也提高了界面机械咬合力.当水泥石强度较低时,混凝土受力初裂发生在水泥石中,当水泥石强度陶粒时,其受力初裂几乎是在骨料与水泥石中同时发生的.
强度及变形性能
通过大量的试验表明,陶粒混凝土的强度与陶粒粒径的大小有关,一般随着陶粒粒径的增大,其强度有降低的趋势,使混凝土的抗压强度降低.陶粒混凝土的弹性模量较小,在空气中硬化时收缩变形较大,徐变也较大.这些都是陶粒混凝土变形性能中不利的一面,但对于温度敏
感性而言,陶粒混凝土的热膨胀系数较小,从而可减少由于温度变化而引起的破坏.
陶粒的生产与应用已经在社会上去的了长足的进步,被应用于社会的方方面面,现在线技术已经将陶粒的制造领向高强度的研究方向,高强度的陶粒可以支撑高强度轻型混凝土。高强度轻型混凝土有哪些优点呢。
显著的经济效益
高强轻骨料混凝土在桥梁应用中具有较好的综合技术经济效益。尽管高强轻骨料混凝土单方造价比同强度等级的普通混凝土高,但由于其减轻了结构自重,可使下部结构减小断面,降低基础造价。挪威修建的Rugsund桥,采用高强轻骨料混凝土替代普通混凝土设计之后,与普通混凝土相比价降低10%。美国修建的很多桥梁也都具有显著的经济效益。
荷兰对约15座轻骨料混凝土大跨度桥梁的计算表明,这些桥的总造价(包括基础)降低了5-10%。应用方向和前景高强轻骨料混凝土在桥梁建设中有很好的发展前景,尤其在多震地区和软土地基上,高强轻骨料混凝土具有很高的性能优势。在桥梁加固拓宽中,由于高强轻骨料质轻高强和其它的性能,可以在不改变下部基础的条件下加固、增加车道,具有很广的市场前景。高强轻骨料混凝土还可以通过新型高强轻骨料混凝土结构改善自身的性能,如高强轻骨料混凝土一钢组合结构等,这必将使高强轻骨料混凝土得到更加广泛的应用。虽然高强轻骨料混凝土有自身的缺点扬州陶粒哪里买
,但其优点更为显著,在桥梁工程中应用具有很大的综合经济效益,市场前景非常好,高强轻骨料混凝土将在桥梁建设中占有越来越重要的地位。
自重轻
CL30以上的高强轻骨料混凝土的表观密度为1600kg/m3-1950kg/m3,比相同强度等级的普通混凝土轻25%-30%。由于自重轻,对于大跨度的桥梁而言,恒载占有很大的比重,减轻自重可以有效地降低结构内力,使桥梁跨度增大,减少桥墩数量;可以减少上部结构的预应力钢筋数量;降低基础处理的费用。对于地震地区的桥梁工程而言,由于地震作用和上部结构的自重成正比,当采用高强轻骨料混凝土,可显著降低地震作用。
更高的耐久性
使用轻骨料能有效避免混凝土的碱骨料反应问题,使桥梁的使用寿命得以延长。轻骨料混凝土还具有低渗透性,具有很好的耐磨性和抗冻融能力。根据对使用了20年的日本某些桥梁的调查表明,结构轻骨料混凝土桥梁中裂缝减少,碳化、盐的渗透也减少,轻骨料混凝土提供了比普通混凝土更高的耐久性。针对海边环境的许多使用超过80年的结构轻骨料古老结构的调查表明,验证了在实验室条件下得出的抗蚀性3。我国1976年和1980年两次对1966年开始先后建成的多座跨度在16.0-21.4m的轻骨料混凝土公路桥实地调查,发现200号轻骨料混凝土经过12年后强度增长到400号,15年后还有增长趋势;碳化深度平均1.2-1.4mm,比同龄期普通混凝土的略低;未发现钢筋锈蚀现象;桥面轻骨料混凝土耐磨性良好,陶粒虽然外露,但并未磨损或者凹损。轻骨料混凝土还具有很好的抗裂性。同普通混凝土相比,由于轻骨料混凝土的热膨胀系数和弹性模量较小,使得冷缩和干缩作用引起的拉应力相对较小,从而使轻骨料混凝土构件的抗裂性较好,这可以改善构件的耐久性,延长构件的使用寿命,并可以降低桥梁建成运营后的维护费用。
很好的抗震性能
由于轻骨料混凝土的弹性模量低,梁体的自振周期将变长,变形能力强,梁体破坏时可以消耗更多的变形能,因而抗震性能好。由于地震作用和上部结构成正比,轻骨料混凝土比普通混凝土轻,地震产生的水平剪力低,有利于桥梁抗震。
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陶粒在石油支撑剂方面的使用
陶粒是现在已经不只是单单使用在建筑回填方面了,在很久之前已经使用在了石油支撑剂方面了。
为了使油气井产量有所增加,并增加油气层的可渗性,我们常在其勘探开采时加入一定分量的压裂支撑剂,籍此来增加开采油气的利润。我们把位于距地面适度距离的岩层石块的缝隙里常处于分裂形态的支撑物体称为石油压裂支撑剂。它对于两侧的裂缝壁有着十分重大的意义,即便泵注已经暂停,油气井深处压力变的低于闭合压力,石油压裂支撑剂仍可以使油气井口的缝隙时刻呈现分裂形态。而就目前来讲,水利压裂技术已经得到长足的提高,合成支撑剂的主要资源亦变为陶粒。此篇论文从以陶粒为原料的支撑剂发展历程角度入手,从而进一步促进陶粒支撑剂日后的发展。
陶粒砂是一种陶瓷颗粒产品,具有很高的压裂强度,主要用于油田井下支撑,以增加石油天然气的产量,属环保产品。此产品利用铝矾土、煤等多种原材料,用陶瓷烧结而成,是天然石英砂、玻璃球、金属球等中低强度支撑撑剂的替代品,对增产石油天然气有良好效果。
石油天然气深井开采时,高闭合压力低渗透性矿床经压裂处理后,使含油气岩层裂开,油气从裂缝形成的通道中汇集而出。用高铝支撑材料随同高压溶液进入地层充填在岩层裂隙中,起到支撑裂隙不因应力释放而闭合的作用,从而保持高导流能力,使油气畅通,增加产量。实践证明,使用高铝支撑剂压裂的油井可提高产量30-50%,还能延长油气井服务年限。在生产陶粒砂的过程中通常加入锰(Mn)元素以降低烧结温度并将产品染成深色。目前国内大多厂家采用低品位(含量50%)的锰矿或锰灰作为锰元素的来源,但是这样做一方面近一半的采购成本浪费在杂质上,另一方面由于杂质的成分波动很大,造成生产工艺极难稳定控制,每次需要投入大量人力财力调试配方,而难以进一步提高产品质量。挪威埃肯集团的MicroMAX(微锰)是超细的四氧化三锰(平均颗粒半径小于0.4微米,细度相当于数万目),纯度95%-97%,Mn元素含量69%-71%。由于微锰的成分稳定,有利于配方的稳定,进而稳定生产工艺。
另外超细的微锰颗粒更便于均匀的分散,使配料的成分均一,提高成品率及质量稳定性。此外四氧化三锰只含有二价及三价锰,对环境安全,不含有对健康有害的四价锰。陶粒砂广泛应用于油气田深井,高压油气的压裂改造,该产品是以高铝矾土为主要原料经超细加工,再加入各种化学剂和相转剂,经化学处理,再经制粒,抛光后高温煅烧而成,该产品在高闭合压力下,破碎率极低,且破碎速度缓慢,相对大幅度提高了导流能力,它具有耐压强度高,体积密度小,圆球度好,导流能力强等特点。使用该产品压裂后的油气具有提高砂比,降低施工摩阻,提高造缝能力,提高油井的产量,延长油井寿命,降低施工成本等优势,是目前深井油气压裂改造地裂缝的佳产品。
采取重夏利用工业废料的方式来制作陶粒支撑剂,一方面可以使工业废料得到再利用,减少了资源的浪费,降低成本。另一方面又能实现可持续发展,减轻废料污染环境程度,起到环保的效果。而在陶粒支撑剂制作过程里可重复使用的工业固体废物有氧化程度、二氧化硅含量都较高的赤泥、粉煤灰和陶瓷辊棒废料等。
石油支撑剂使用陶粒知识陶粒应用的一个方面,陶粒的作用更多的体现在建筑方面,其他包括水处理的滤料,花卉的无土栽培也有很多的应用。
陶粒的生产与应用已经在社会上去的了长足的进步,被应用于社会的方方面面,现在线技术已经将陶粒的制造领向高强度的研究方向,建筑陶粒可以支撑高强度轻型混凝土。建筑陶粒有哪些优点呢。