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近年来,随着轿车工业快速开展,轿车快速进入普通百姓的生活,车辆的节油功能也逐渐受到重视。人们为了减轻发动机的分量,省油,开始选用铸铝缸体的发动机,

DNC欧洲标准铝缸筒厂家认为从运用来看,铸铝缸体的优势就是分量轻,经过减轻分量完成省油。在平等排量的发动机中,铝缸体发动机,能减轻20公斤左右的分量。轿车的本身分量每削减10%,燃油的消耗可下降6%~8%。

除了分量上的差别以外,在出产过程中,铸铁出产线占地面积大,对环境污染大,加工工艺杂乱;而铸铝缸体的出产特色恰好相反。从市场竞争的视点来说,铸铝缸体具有必定的优势。

发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大,因为铸铁的缸体热负荷能力更强。打个比如,一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率能够70kW,而一台铸铝发起机的输出功率只能到达60kW。据了解,1.5升排量铸铁发动机经过涡轮增压等技能,能够到达2.0升排量发动机的动力要求,而铸铝缸体发动机则很难到达这一要求。 

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