北京-通辽空运物流-当日达

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以欧洲航线运价为例，那时，一只箱运价在500~1700美元之间变化，20000TEU型船，每个航次就有2400万美元损益，个航次下来，船东要么赚进一艘船，要么损失一艘船，用疯狂两字也不足以表达其程度。而以上海港一个港口出运到欧洲的运量来看，保守估计350万TEU重箱运量，运价风险敞口高达40亿美元。而煤炭海运市场运价同样也有着3倍的波动。市场风险毕竟是天然的存在，光靠避闪是非常被动的，我们想通过设计一种工具管控运价波动引起的风险，运价远期交易就是其中之一。








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