广西桂平市卡特大型挖掘机机油泵，卡特勾机配件部

　　有些车是通过电磁阀（燃油切断器）来控制油路断油，从而达到熄火的目的，现代，大宇，康明斯发动机都是。

　　曾经遇到类似的问题，电磁阀间隙过大，就象熄火拉丝拉一半的效果，带负荷导致供油不足，所以掉速，掉速导致柴油泵供油不足，这是恶性循环，终导致熄火。

　　解释二:

　　温度的影响比较小，毕竟有冷却装置，环境的影响主要是气压，对于高海拔地区，空气稀薄，含氧量低，发动机燃烧不足，影响发动机性能，但是空气增压机也减少了高海拔的影响。

　　影响发动机掉速的主要原因还是负载的改变，当液压系统发生故障出现无法改变排量，这样易导致掉速或憋车。

　　解释三:

　　掉速的原因主要有这两个，发动机性能下降，主泵有问题，检查发动机和主泵。

　　你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看，看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。

　　还可以进入监控面板，查看发动机转速，小油门怠速是1000多转，大油门怠速是1300多转，工作时大油门是1900多转。

　　如果没有铜粉，发动机转速正常的话，就把主泵上的两个电磁阀拆出来清洗就基本能排除问题。