空挡滑行会省油吗?市面上在售车型多数为转载的电喷发动机,而它们基本具备减速减油的功能。而如果挂在空挡滑行,清障车行车电脑会默认发动机进入怠速的状态,发动机依旧喷油,这反而令车子更加费油。如果在清障车高速行驶或者下坡过程中选择空挡滑行,那么一来会因为润滑不良从而损坏变速箱,二来会因为缺少了发动机的牵引阻力,从而导致制动效果减弱甚至会产生制动故障,极易引发严重事故后果。所以说空挡滑行不仅不省油,还有安全隐患!对于“空挡滑行会省油”这一说法,仅仅是对于那些老式化油器清障车而言,已经不适用于现在的电喷清障车。
【解放蓝牌平板清障车主要技术参数】 | |||
产品名称 | 解放蓝牌平板清障车 | 公告号 | JDF5040TQZCQ5 |
总质量(Kg) | 4495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2300×2360 |
整备质量(Kg) | 3780 | 平板尺寸(mm) | 4200×2320 |
轴数 | 2 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1545 |
轴荷(Kg) | 1950/2545 | 轴距(mm) | 3300 |
驱动形式 | 4×2 | 制动方式 | 气刹制动 |
平板落地方式 | 半落地折叠式/全落地 | 平板承载质量(kg) | 4000/4吨 |
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 高车速(Km/h) | 110 |
其它 | 托举质量:520kg;选装后部托板结构,选装摆臂平板装置;侧面防护装置采用Q235材质,连接方式:焊接;后下部防护装置因工作装置干涉无法安装故豁免;ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II;主要装置为托举装置,用于道路故障车辆,城市违章车辆清理. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | CA1047P40K50L1BE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5850×1915×2325,3035 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 7.00R16 |
钢板弹簧片数 | 3/4+3,7/7+3 | 前轮距(mm) | 1510 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1475 |
排放标准 | 国五 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率/马力 |
4B2-95C50 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2545 | 70kw/95马力 |
WP2.3Q110E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2290 | 81kw/110马力 |
【上装配置参数】 | |||
底盘配置 | 采用新款解放虎V系列二类底盘,整车轴距3300,有全柴95马力和潍柴110马力2种发动机可选,单排前翻驾驶室,5档变速箱,700R16钢丝胎,带断气刹,4T后桥,动力转向,离合助力,ABS,定速巡航,70L油箱,可加装空调。 | ||
上装配置 | 该车平板长度4.2米,宽2.32米,平板可采用4个厚花纹板或一次性成型带孔冲压板,尾板选用翻转板或新款抽拉式尾板,翻转板0.7米,伸缩板1.3米。3吨上装,配4吨液压绞盘,25米钢丝绳,双侧联动操作,配辅助轮小车一对,方形套筒一对,随车工具一套,绑带4套,工作灯两个,配黄色长排LED警灯。我公司清障车采用国外娴熟产品技术、生产工艺,全进口密封件液压件,新型防滑板,加强型横梁固定,增强了承载能力,且平台装载面采用模具冲压,耐力强不变形,并在全国设有售后服务站点,上户。 |
我公司可为您提供2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨、60吨等不同吨位的清障车。所生产的清障车品牌有:江淮清障车,五十铃清障车,五十铃平板救援车,东风锐铃平板清障车,东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风153一拖一施救车,东风平头道路清障车,东风天龙后八轮大型救援车,红岩重型清障车,斯太尔大型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车等等应有尽有!
以前提到过道路清障车液压系统管路泄漏的原因,相信大家也清楚液压管路对道路清障车液压性能的重要性。清障车是有底盘部分和上装改装部分组成,而底盘部分主要由发动机和变速箱组成,上装改装部分则是由液压系统和其他附件组成,而液压系统是各个液压件通过液压胶管、接头与多路阀、平衡阀等器件连通起来,由这些操作阀统一指挥。在这个闭合连通管道里面,清障车主要是通过液压油的推进或回流来实现液压部分的伸出或缩回,从而达到清障车的举升、下落、伸出、缩回等效果;倘若接头密封效果不好,管路承压不够胶管爆裂等,出现漏油或是漏气的状况,那么清障车的操纵性将大打折扣,这也是很多道路清障车用户经常会遇到的有劲使不上的现象,严重的更会导致液压系统操纵完全失灵。由此可见选购清障车时,除了要看清障车的发动机和变速箱之外,还得注意清障车的液压件是否稳定,密封效果好不好。
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、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。第二、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车,实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。第三、清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。