垃圾压缩车生产厂家新款御虎东风10方压缩垃圾车视频
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- 更新：2021-02-27
- 地区：福建莆田
- 名称：新款御虎10方东风a,新款御虎东风10方b,环卫压缩车c,8方压缩垃圾车d
- 联系：黎明 15897611907
大威标准压缩式垃圾车用12号低碳合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过附梁固定在汽车底盘上。车厢底盘为全密封结构，污水、车厢积水全部泄入斗体污水箱。以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。该系统主要有以下功能：A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾；B、料斗举起和放下；C、推板作预压缩及排卸垃圾，实现了无二次污染的理想环保产品。
主要运动部位采用特殊材料设计，免润滑，不生锈，可靠性高，减少了维护时间和成本；采用了自动保护和双向压缩技术，工作安全性高，装载作业动作流畅，无卡顿现象，压缩比可达4:1，压缩后垃圾密度可达800kg/m3;车辆装载能力>10吨，装载能力强，转运，经济性好。
★压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其特点：垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
经常的注意作业环境的安全。穿戴工作`服`，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品。垃圾车作业应在透气良好的地方进行。后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能`会`飞散出来造成事故。
★压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
◎ 驾驶室内安装有彩色液晶监视系统，可监控作业及场地周边工况，避免误操作而引发安全问题;◎ 翻转型式多样性(挂桶、簸箕、吊斗)，适合不同地区、不同作业特点需求。
| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 车辆类型： | 车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 313 | 发布日期： | 20181101 |
| 产品号： | ZN0TH5ZC025 | 目录序号： | (十七)115 |
| 中文品牌： | 天威缘牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | TWY5161ZYSE5 | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 湖北天威汽车有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 湖北省随州曾都经济开发区6号 | 环保： | 是 |
| 说明 | |||
| ： | 否 | 有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | 20181101 |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 765855×2500×3150,3300(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 15800(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 10200(Kg) | 额定载质量： | 5405(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 24/12,26/11(°) | 前悬/后悬： | 1250/2450,1250/2600,1450/2250,1450/2400(mm) |
| 轴荷： | 5800/10000 | 轴距： | 3955100,5600(mm) |
| 轴数： | 2 | 高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 23.8 | 弹簧片数： | 9/10+8,9/11+8 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR |
| 前轮距： | 1911810 | 后轮距： | 690 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | 23.8 | |
| Vin车辆识别代码： | LGHXFD1H×××××××××LGHXFG1H×××××××××LGHXFD1L×××××××××LGHXFG1L×××××××××LGHXFD1M×××××××××LGHXFG1M×××××××××LGHXFD1P×××××××××LGHXFG1P×××××××××LGHXFD1S×××××××××LGHXFG1S×××××××××LGHXFC1H×××××××××LGHXFC1H×××××××××LGHXFC1L×××××××××LGHXFC1L×××××××××LGH法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISB170 50ISB190 50YC4E140-56YC6JA180-50CY4BK151CY4SK151YC4E160-56YCD4J4S-150ISD160 50ISD180 50YC4EG185-50YCD4F4S-130YC4S130-50YCD4T4S-130 | 东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司东风朝阳朝柴动力有限公司东风朝阳朝柴动力有限公司广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴动力机械有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴动力机械有限公司广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴动力机械有限公司 | 59773857 | 12514 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 其他 | |||
| 随底盘选装驾驶室. 车辆长/轴距/后伸/前悬/后悬(mm)的对应关系为:1,后部不带翻转机构时:8550/4700/0/1250(1450)/2600(2400),8350/4500/0/1250(1450)/2600(2400),7650/3950/0/1250(1450)/2450(2250);2:后部带翻转机构时,8850/4700/300/1250(1450)/2600(2400), 8650/4500/300/1250(1450)/2600(2400),7950/3950/300/1250(1450)/2450(2250).侧防护采用Q235材质焊接连接,后部防护由车体替代而豁免,后部离地高度550mm.选装箱体结构,选装后部翻转机构.发动机ISB170 50,ISB190 50,YC4E140-56,YC6JA180-50, CY4BK151, CY4SK151, YC4E160-56, YCD4J4S-150对应油耗值(L/100km)为23.8.安装带有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | VCDM-4,TM1200-1,983 | ||
车箱 大威大型压缩式垃圾车车箱用 16 号低合金槽钢与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。程车标准型压缩式垃圾车用 12 号低合金槽钢与 5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。车箱底板为全密封结构，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。
当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
●推板滑块采用高耐磨性合金材料，使用寿命长。●填装器与箱体结合部结构合理，采用液压锁紧全密封技术，密封性好。