国六压缩垃圾车8方大多利卡压缩垃圾车

国六东风多利卡压缩式垃圾车（容积：7-8立方） 
   底盘配置：采用东风原装底盘，多利卡D7单排前翻驾驶室，3800mm轴距，朝柴156匹马力、玉柴130匹马力国五发动机，6档变速箱，7.50R16钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS、空调。

  上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积7-8立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。

压缩垃圾车组成部分：国内品牌东风原装底盘（全国联保）、垃圾箱（密封式）、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种功能。
操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
主要特点：垃圾收集方式简便、、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理

东风大多利卡8方压缩式垃圾车的技术参数

国六标准即将实施了，那国五的车该怎么办呢？ 还能买吗？

，我们来说一下国五的车该怎么办， 根据以往的例子来看 ，我们会发现，即使国五的标准实施了以后，街上也有很多的 国四的车辆在行驶，所以，我们可以推算，即使等国六的标准实施了，那么国五的车也是依旧可以上路的。

那么再分析一下，现在还能不能购买国五的车了？其实，现在这个关头是可以放心大胆购买国五的车的， 因为 国六的标准就要实施了，现在很多汽车厂商还有很多库存的国五车需要处理，那么肯定是会大幅度降价的，有优惠才会有消费者购买，现在购买是非常划算的，的一点不好，就是以后车的保值率不高，不过，只要一想到现在购买国五，享受到的优惠，就会觉得特别值，也把保值率不高这个缺点给弥补了。

大家要充分发挥本垃圾车的功能及落实安全作业，程力重工郑重提醒广大用户，日常认真阅读并严格遵守下列重要事项：

1、离开车辆时拉手刹，熄灭发动机。

2、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块。

3、特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器。

4、经常的注意作业环境的安全。

5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品。

6、作业应在透气良好的地方进行。

7、后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能会飞散出来造成事故。

8、发动机动作中，不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。

9、禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆物品投入其内。

10、不要打开料斗行驶。打开料斗行驶有损坏及碰倒电线杆，建筑物的危险。压入循环动作应保持安全速度。即使加大发动机转速也不会增加压缩垃圾的量，只会造成部件的损坏。

11、遵守额定装载量。如果超负荷行走，会违反道路交通规则，并会由此造成交通事故，翻到事故的危险。

12、料斗开闭时，确认周围情况。在料斗开闭时，应认真确认周围的人及物，以防造成人身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时，为防止危险发生，料斗部分的报警蜂鸣器会响。在天花板较低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾，料斗锁止钩就不能锁紧，会造成污水排泄，所以应仔细确认料都闭合状况。