国六3方福田时代压缩式垃圾车
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国六福田时代压缩式垃圾车（容积：3-4立方） 上蓝牌！
底盘配置：采用福田原装底盘，福田时代小卡之星车身单排前翻驾驶室，2850mm轴距，全柴88匹马力国五发动机，5档变速箱，6.50R16钢丝胎，带动转，ABS、可调方向盘，电控熄火。
上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积3-4立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。
| 福田3方蓝牌压缩式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | 福田3方蓝牌压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 5995x2100x2500 |
| 底盘型号： | BJ1046V9JB5-F1 | 货厢尺寸(mm)： | ×× |
| 总 质 量 ：(kg) | 4395 | 接近/离去角(° ) | 20/15 |
| 额定质量：(kg) | 215 | 前悬/后悬(mm)： | 1100/1745 |
| 整备质量：(kg) | 4050 | 高车速(km/h)： | 105 |
| 轴荷： | 1670/2725 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | BJ1046V9JB5-F1 | 批次： | 294 |
| 轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 2850 | 前 轮 距(mm)： | 1415,1475 |
| 额定载客(含驾驶员)： | 后 轮 距(mm)： | 1435 | |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 7/7+5 |
| 轮胎规格： | 6.50-16LT,6.50R16LT | ||
| 整车说明： | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
4A2-88C50 D19TCIE1 | 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 | 2270 1912 | 65 75 | ||
| 排放标准： | 国五 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 功能说明： |
| 后伸:300mm;防护材料:碳钢/Q235,连接方式:左右侧防护螺栓连接,后下部防护由装置替代,可豁免,后部装置离地高度390(mm),发动机型号与油耗一一对应:4A2-88C50/11.55(L/100km),D19TCIE1/12.35(L/100km) ;该车装置为垃圾箱体,用于转运垃圾。ABS系统控制器型号是CM4YL,CM4YK,CM4XL-4S/4M(4通道4轮单控制),ABS系统控制器生产企业是广州瑞立科密汽车电子股份有限公司. |
日本技术：采用日本技术高强度的U形整体成型桁槽，作为垃圾推板的活动导轨，受压能力强，抗变形能力好。
污水分离：采用导流式污水收集装置，可将填料器与垃圾箱体之间因密封胶条失效而渗漏的污水引流至污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
完全密封：在填料器敝口处设置密封盖板，垃圾厢可完全密封，后盖板开、关采用气动控制，操作轻便，可有效防止垃圾、臭味的二次污染。
容积更大：垃圾箱体采用弧形设计，美观，结构性能强，有效容积大。
高强度钢板：垃圾箱等主要部件采用上海宝钢产B480GNQR高强度耐候钢板制作，整体结构性能，抗冲击性能强。
液压密封：填装器与箱体结合部结构合理，采用液压锁紧全密封技术，密封性能好。
二级自锁：填料器具有举升油缸自锁功能，同时配合安全棒进行二级保护、安全可靠。
紧急制动：具有全车紧急制动按钮。
多重操作：可选装240L（单桶、双桶）或360L、660L标准桶提升翻转机构，也可选装落地式翻斗机构。具备自动、手动双套操纵方式，能在驾驶室、车厢中部、车厢后部等多位控制垃圾车作业，方便
国六标准即将实施了，那国五的车该怎么办呢？ 还能买吗？
，我们来说一下国五的车该怎么办， 根据以往的例子来看 ，我们会发现，即使国五的标准实施了以后，街上也有很多的 国四的车辆在行驶，所以，我们可以推算，即使等国六的标准实施了，那么国五的车也是依旧可以上路的。
那么再分析一下，现在还能不能购买国五的车了？其实，现在这个关头是可以放心大胆购买国五的车的， 因为 国六的标准就要实施了，现在很多汽车厂商还有很多库存的国五车需要处理，那么肯定是会大幅度降价的，有优惠才会有消费者购买，现在购买是非常划算的，的一点不好，就是以后车的保值率不高，不过，只要一想到现在购买国五，享受到的优惠，就会觉得特别值，也把保值率不高这个缺点给弥补了。