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6方压缩式垃圾车6吨D7大多利卡东风压缩垃圾车价格

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翻转机构:选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构,吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒,强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

6方压缩式垃圾车6吨D7大多利卡东风压缩垃圾车价格

生产企业信息
车辆名称:压缩式垃圾车 车辆类型:法律法规
制造地:中国牌照类型:车辆号牌分类标准
公告批次:309发布日期:20180709
产品号:ZN2435VW02C  目录序号:(十七)124
中文品牌:专威牌 英文品牌:
公告型号:HTW5110ZYSE免征:
企业名称:湖北同威汽车配件有限公司燃油:
企业地址:湖北省随州市经济开发区季梁大道7号环保:
说明
有效期止:
公告状态
公告状态:有效公告生效日期:20180709
公告状态描述:扩展变更(扩展)记录:
主要技术参数
外形尺寸:6987080×2290×2700(mm)  货厢尺寸:××(mm) 
总质量:11450(Kg)  载质量利用系数:
整备质量:6400,6750(Kg)  额定载质量:4855,4505(Kg) 
挂车质量:(kg)半挂鞍座:
驾驶室:
前排乘客:3(人)
额定载客:(人)防抱死系统:
接近角/离去角:21/13(°)前悬/后悬:1130/2050,1150/2030,1130/2300,1150/2280,1130/2450,1150/2430,1130/2150,1150/2130(mm) 
轴荷:4360/7090轴距:3800(mm) 
轴数:2高车速:103(km/h)
油耗:23.6,24.2,24.0,24.2,24.1弹簧片数:8/10+7
轮胎数:6轮胎规格:8.25R20 14PR,245/70R19.5
前轮距:1745  后轮距:1620 
制动前:
制动后:
制操前:
制操后:
转向形式:方向盘起动方式:
传动型式:
油耗(L/100Km):23.6,24.2,24.0,24.2,24.1
Vin车辆识别代码LGDCWA1L×××××××××LGDCW91L×××××××××法律法规
发动机参数
发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)
CY4SK251YC4S150-50ISF3.8s51544DX23-140E5YN38CRE1YC4Y22-15050东风朝阳朝柴动力有限公司广西玉柴机器股份有限公司北京福田康明斯发动机有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司385637673769195110
车辆燃料参数
燃料种类:柴油依据标准: 
底盘排放标准:国五
其他 
1,选装工作装置时外形尺寸长/前悬/后悬(mm)对应关系:①无上料装置6980/1130/2050,1150/2030,②翻桶装置及④全密封斗装置7230/1130/2300,1150/2280,③半密封斗装置7380/1130/2450,1150/2430,⑤摆臂装置7080/1130/2150,1150/2130;选装①②装置时整备质量为6400kg,选装③④⑤装置时整备质量为6750kg ;2,侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接。后防护由装置替代,离地高370mm。3,该车可选装后密封盖装置;ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。发动机型号/油耗值(L/100km)对应关系:CY4SK251/23.6,YC4S150-50/24.2,ISF3.8s5154/24.0,4DX23-140E5/24.2,YN38CRE1/24.1.
反光标识参数
标识企业:浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司标识商标:DM,通明,3M
标识型号:DMCT1000,TM1200-1,983D


● 发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。

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官网:http://www.davzq.com 

湖北大威汽车销售有限公司 

百度熊掌号:大威专汽 

小程序:随车吊生产厂 

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1、为起始位置,当填装料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备,2、滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩。3、刮板向前回转,进一步压实垃圾,4、刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。5、垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。6、垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。7、垃圾卸料见图中步骤7

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垃圾车的运作方式是一个复杂的过程,由集装箱自卸垃圾车和后装挤压式垃圾运输车,分别从市内各地段垃圾站(垃圾楼)装运和在大街小巷直接从垃圾车价格市民手中收集,运送至密闭式垃圾转运站,由转运站的垃圾压装车间将松散的垃圾通过压装机压装至密闭的垃圾转运车辆内,然后,垃圾转运车再将压缩后的垃圾转送至垃圾卫生填埋场,在填埋场将按一定的工艺程序进行垃圾填埋,在垃圾转运车将垃圾卸下后,由垃圾压实机将垃圾碾压3~5遍,而后在上面填盖新鲜黄土,然后卸填垃圾,再覆盖黄土,如此循环往复,对垃圾的防渗透,垃圾渗沥液及沼气的收集处理也都有规范的措施,在填埋场达到使用期和填埋垃圾达到一定高度后,其表面将进行绿色覆盖,不会对环境造成污染。

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翻桶机构 根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。注意;在整车移动时,该机构处于翻起状态,以便于正常行车。

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在日常生活中,压缩垃圾车给我们带来了很大的便利。它将日常生活垃圾在压垃圾车中进行压缩,较为彻低解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。那么压缩垃圾车的工作原理是怎么样的呢?到底是如何进行压缩填装的呢?今天大威专汽为大家揭晓:

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基于大威专汽在环卫领域深耕的二十余年,我们对于环卫设备的使用、环卫作业的方式方法、规划设计均有比较深刻的理解。我们可以为提供从城乡清扫保洁、垃圾收转运、环卫信息化管理、市政工程维护等方面提供系统化解决方案,包括整个系统的规划、设计、建设、运营等过程。

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