天津跃进公路养护车哪家

江铃双排座自卸车价格：边三底四材质，双顶液压，空调方向助力整车出厂价格10.5万元

“制造，造福天下”是公司始终如一的追求，“您的满意，我的追求”是公司持之以恒的服务宗旨，“持续改进，不断创新”是公司一贯的质量方针，“市场为本，诚信共赢”公司坚持不懈的销售理念。我们愿与您携手并进，竭诚提供质量优良的产品和细心周到的服务，互惠双赢，共创美好明天。货箱采用武钢标准，货箱厚度边三底四，完胜任任何工程作业。

操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也小心操作，尽量放慢降落速度，切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

底盘配制：江铃国五底盘JX1041TSG25，双排驾驶室，江铃原厂发动机115马力，3360轴距，7.00钢丝胎，油刹，五档变速箱，前桥1.5吨，后桥3
吨，带方向助力，排气制动，ABS,原厂空调，配置液压双顶自卸油缸，举升平稳，承载量大，是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。

国五排放标准可以上蓝牌的东风双排座农用车，沿用经典的外观设计。东风双排座农用车又称东风双排座自卸车，驾驶室采用高强度张力钢材全焊接设计，双排座驾驶室空间充裕，乘坐（2+3）人头部和脚部空间宽阔，无压抑感。大挡风玻璃、侧窗玻璃设计不仅提供了开阔的视野，也让驾驶室的采光更充分。

      厂家直接面对客户销售双排座自卸车，产品全，质量可靠，全国联保。用户也不用再东奔西跑也不用担心被骗。我公司厂家直供，出厂价给消费者。并且客户可到我公司车间参观，观看生产工艺，先看车，再订车.

很多客户不理解，为什么双排座自卸车从国四过渡到国五价格怎么贵了这么多，下面就有我们厂家技术指导为大家详细解析：
    新款双排座公路养护车与老款国四相比较，我们的货箱从以前的边二底三提升到现在的边三底四（标准武钢制作），轮胎从以前的普通轮胎升级到现在标准化7.0钢丝胎，重要的是车的心脏（发动机）提升到现在的115马力，完够胜任任何工程作业，可谓是一分钱一分货，买到就是赚到。

【售后服务】：

1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

3、底盘（行驶部分）维修：可在当地“技术服务站”、等底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

4、装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派维修人员上门。

5、服务时间：一千公里左右，维修人员二十四小时内到达地点，需根据路程适当调整时间。

销售经理：赖经理

销售电话：

公司网址：http://www.hbclqz.com/spzxcxl/