掘进台车服务系列—贵州高铁隧道

掘进台车服务系列—贵州高铁隧道

一、项目信息
工地：贵州省荔波县
工况：高铁隧道，总长1780米，宽13.8米，高度12米（包括仰拱），四类到五类岩层

江西鑫通机械DWE1-31N掘进台车在打锚杆

二、该设备投入后解决的问题：
★ 减少人工：业主方原计划请4人负责打锚杆，2人负责打下导。而采用江西鑫通机械DWE1-31N型号单臂掘进台车用于锚杆和下导开挖，只需要1位操作手和1位辅工，减少了4位人工；
★比手工钻孔节省2小时30分钟：业主方原手工钻孔需要3个小时，而采用鑫通DWE1-31N型号单臂掘进台车，选用进口法国蒙特贝50型凿岩机，孔深4米，仅需30分钟完成，相比人工钻孔，省时2个小时30分钟。并且有效地控制了超欠挖；
★提率80%：业主方打两批拱架，打锁角锚杆8个眼，人工需要将近1小时。而采用鑫通型号DWE1-31N单臂掘进台车 打锁角锚杆仅需要10分钟就可以完成；
★适应多种岩层，消耗钎具少：由于岩层的多样化，隧道里面溶洞、分层和软质岩石，打钻时经常卡钎，多亏了鑫通设备优良的防卡液压系统和服务工程师熟练的操作技能，轻松地应对各种岩层钻孔，效率快，并有效节约了各种消耗钎具。 

业主方对鑫通单臂掘进台车效率和服务  

三、设备使用照片 
◆ 现场凿岩

鑫通单臂掘进台车隧道施工效果