山西大同双头螺栓国标
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≥ 1个¥1.00
山西大同双头螺栓国标(紧固件表面处理)
表面处理
兰锌ZU
黒锌ZB
彩锌ZC
白锌ZI
氧化黑色BL
亮镍EN
亮铬CR
BO=blackoxide氧化发黑(如果仅仅标注black,是指做染黑处理)
Zincplated镀锌
cementation渗碳
nylonpatch耐落(刚看到的时候是直接按照字面翻译的“尼龙片”,拿给经理看的时候经理对照图纸看了半天跟我说你你去查下耐落的英文,果然---)
邯郸云飞紧固件制造厂生产范围:
螺栓类:
地脚螺栓,U型丝,热打异型螺栓,国标螺栓,度螺栓,内六角螺栓,钢结构螺栓,护栏丝,热镀锌螺丝,铆钉,销轴,螺丝,双头螺栓,丝杆,梯形扣螺丝,不锈钢螺栓,马车栓,中部成型螺栓。
螺母类:度螺母,国标螺母,加厚母,细扣母,反扣母,防松母,法兰母,盖母,蝶母,圆套母。 订做各种度高难度异型件,非标件。
产品广泛应用于建筑、机械、装饰、汽车、船舶、冶金矿山,化工等行业。塔吊螺栓高速铁路螺栓 桥梁螺栓 煤矿螺栓球磨机螺栓 细扣螺栓. 联系电话 成凯薇销售经理
注:紧固件不像其它货物,我们的产品种类特别繁多,可达上千种,每种产品又有上千余规格;所以一种产品仅上传几张图片做为代表参考。产品属性及规格与图片价格仅供大致参考,如需了解具体产品和价格,请联系致电详询。上传的图片,全靠我们工作人员用随身自带的手机进行实拍,他们没有拍照角度,没有拍照光度,没有拍照技术;拍的不好或哪里做的不到位,敬请谅解。谢谢
针对指控中触及的控制价格,武钢团体宣扬部主任孙劲在接受经济不美观察报采访时如此回应:“武钢现在全部的花费也全部是化控制,从产品的研发、原资料的购置到花费、人员设备、工资规范再到产品的发卖、价格等,都完整进入了我们的ERP化控制,都可以据此查询拜访出来,并供给响应的证据,比如我们的产品是怎。
“固然市场投资者依然是以散户生意为主,机构仍需加大年夜,防止生意过热,及时为非理性市场心情降温。”为此,一些业内也指出,促进价格理性反应市场,还需应用多种手腕,保护市场“三公”,为企业供给适宜的风险办理对象,到达更好效劳于实体经济和市场波动运转的目标。
2010年,我国船舶完工量到达6560万载重吨,占造船市场完工量的43.6%,全球。而1975年,我国造船工业和在全球的比重仅各占1%,占50%,欧洲占43%。固然,从含量上看,我国造船工业今朝与仍有差距,但假设依照含量折分化修改总吨计算,我国今朝已了,这拉动了很多钢铁花费。
印航客机抵港时出事故 意外调查机构展开调查 中新网12月5日电 据《》网站报道,印度一架客机2018年10月20日飞抵时,偏离正常下滑道而要复飞再降落。意外调查机构发表初部调查报告,并正继续搜集及研究有关本次严重事故的资料,以确定事故发生时的情况及因由,以进行更深入的调查和分析。 据报道,严重事故公报称,涉事印度波音787-8班机,航班编号为 AIC 314,由印度英迪拉·甘地飞往。10月20日,当班机进入进场前,机组人员曾接获到达自动航站情报服务关于仪表着陆,可能出现下滑道波动的警示信息。 交通管制人员其后再通知机组人员可能有下滑道讯号波动,并于约3分钟后,人员许可飞机以仪表着陆进场至07R跑道,但进场期间飞机下降,触发机上近地。机组人员终需复飞,并于第二次进场时顺利降落07R跑道。事件中,机上连同机组人员共207人并无受伤。 总调查主任已指令根据《(意外调查)规例》及《民用公约》附件13的规定,对这起严重事故作出调查,以确定事故发生的情况及因由。 调查组已收集相关的飞行员陈述、飞行文件及数据,以及天气数据等。涉事飞机的设计及制造国的事故调查——美国运输会,以及涉事飞机的注册国的事故调查——印度飞机事故调查局,已就这起严重事故接获通知。