液化气二甲醚检测气相色谱仪

液化气二甲醚检测气相色谱仪
     仪器介绍
  液化石油气是一种化工基本原料和新型燃料，主要成分是丁烯、丙烯、丁烷和丙烷，采用钢瓶灌装，密封件采用普通的橡胶材料。
  二甲醚多是由甲醛脱水制成，具有液化石油气相似的特性，可以作为清洁燃料来使用。经实验发现，二甲醚对于部分橡胶材料具有溶胀性，会降低橡胶材料的密封性能。所以二甲醚的密封材料需要选取特殊的橡胶材料，而且灌装瓶的瓶身明显标注为二甲醚字样。
  但是市场上面，每吨液化二甲醚的价格要远低于液化石油气，所以就有不法商贩将二甲醚参杂在液化石油气中灌装售卖，非法牟利。如果长期灌装使用含有二甲醚的液化石油气，会因为二甲醚对橡胶密封圈的溶胀作用，造成液化气泄漏，威胁人们的生命安全。因此，国标GB 11174-2011《液化石油气》禁止液化石油气参杂二甲醚，并却规定了使用气相色谱法来检测液化石油气的成分。
  泰特仪器推出的液化石油气气相色谱分析仪，可以在15分钟内，快速检测出液化石油气的成分及含量，帮助用户快速检定液化气中是否参杂有二甲醚和甲醇，帮助液化气站对来料液化气进行质量把控。
     相关标准
  GB11174-2011《液化石油气》
  GB19159-2012《车用液化石油气》
     仪器特点
  1、本仪器为石油液化气定制机型，以GC2030Plus为基础测试平台，配置六通进样阀，TCD检测器，可用于液化石油气中空气、甲烷、乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、异丁烷、正丁烷、正丁烯、异丁烯、顺丁烯、反丁烯、1,3-丁二烯、正戊烷、异戊烷等物质的检测。
  2、仪器采用机械式稳压阀和稳流阀，载气气压和流量的稳定，提高仪器的测试精度和稳定度。测试结果的重复性误差可达2%，优于国标规定的3%。
  3、柱温箱采用全新的微机温度控制系统，内置高灵敏温度感应器，通过系统控制温度升温和降温，具有六路完全立的温度控制系统，温控精度达到±0.1℃。可实现十六阶程序升温，使设备能胜任大范围的样品分析;柱箱配置自动后开门系统，使低温控制精度得到提高，升/降温速度更快;
  4、仪器具备计算机反向控制功能，可以直接与计算机进行联机，通过我公司自主研发的网络版色谱工作站软件对仪器进行操作(大支持253台)。
  5、仪器配置，内置IP协议栈，可通过企业局域网或互联网将测试数据上传至传至现场实验室、部门主管及上级领导的计算机中，方便各个部门实时监控仪器的运行及检测结果。可以通过互联网直接与厂家进行对接，实现气相色谱仪的远程诊断，远程程序更新等。
 技术参数
型号 GC2030Plus
测试结果重复
性误差 ≤2%
通讯接口 配置标准网络接口输出（6类网线连接），支持RS-232输出（选配）
主机尺寸 510×500×540mm
电源 AC220V±10%  50Hz   2500W
工作环境 环境温度：5～35℃，相对湿度：≤85％，室内无腐蚀性气体，工作台平稳无振动，周围无强磁场存在
柱温箱 炉膛尺寸 280×300×180mm
温度范围 室温+8～400℃
温度设定 1˚C；程序设定升温速率0.1˚C
色谱柱温度稳定性 当环境温度变化1˚C时，为0.01˚C
程升阶数 30阶31平台
程升速率 0.1～40℃/min（增量0.1℃）
热导池检测器
（TCD） 大操控温度 400℃
灵敏度 ≥12000mv.ml/mg   [苯/甲苯]
漂移 ≤30uV/30mi
噪音 ≤8uV
动态线性范围 ≥104
相关配件 2L的双阀采样袋
六通进样阀，定量管1ml

     色谱工作站软件
  PC端网络版色谱工作站软件对仪器进行操作(大支持253台)，实现程序控制仪器进样口，柱温箱，检测器的升温和降温。在客户配置有自动进样阀(或者自动进样器)的条件下可以实现仪器无人值守，仪器自动升温点火，自动加载方法，自动计算测试结果等一些列的测试流程
工艺流程
  泰特仪器立足气相色谱仪行业已经有10年的历史，经过多次工艺改进，已经建立了一套完整、规范的生产工艺流程，从配件选购到配件组装，从线路板安装到气源通路安装，一直到后的仪器调试，都有严格的生产规范，产品质量的稳定，仪器出厂前测试不达标，绝不允许出厂。
服务承诺
  泰特仪器是一家注重承诺，对用户高度负责的色谱仪生产厂家，凡是购买本公司色谱仪产品的用户，我们均做出以下承诺：
  1、我公司提供一年产品保修期，保修期内免费上门维修（人为因素或不可抗拒的自然现象所引起的故障或破坏除外）。
  2、在接到报修通知后，8小时响应问题，3个工作日内赶到现场并解决问题。
  3、用户可以通过售后电话咨询有关技术问题，并得到明确的解决方案。
  4、用户在正常使用中出现性能故障时，本公司承诺以上保修服务。除此以外，国家适用法律法规另有明确规定的，本公司将遵照相关法律法规执行。
  5、在保修期内，以下情况将实行有偿维修服务：
  （1）由于人为或不可抗拒的自然现象而发生的损坏
  （2）由于操作不当而造成的故障或损坏
  （3）由于对产品的改造、分解、组装而发生的故障或损坏。