重汽轻量化搅拌车轻量化设计满油满水不超重

受国家治超政策影响，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，交管部门对车辆整备质量、罐体外观、车辆外形尺寸等数据严格检测，车辆上户愈发困难；另一方面，交通运输管理部门在搅拌站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点，称重数据实时传送，导致原有的6×4搅拌车只能运输4方混凝土（整备质量16吨，按25吨检测），8×4搅拌车只能运输5方（整备质量19吨，按31吨检测），种种迹象显示，国家正在从车辆准入、日常运营过程管理两个方面来遏制搅拌车的无序发展，这种高压治理下势必会造成搅拌站运营效益下降，影响工程建设项目的进度，影响客户的运营效率。


凭借多年来对工程车细分市场的深入研究和洞察能力，我公司配备重汽开发出真正意义的8*4轻量化混凝土搅拌运输车。

重汽豪沃T5G后八轻量化搅拌车底盘配置：
重汽豪沃后八12方轻量化搅拌车底盘采用搅拌车底盘，德国曼340马力进口发动机。豪沃10档变速箱、1100钢丝胎带备胎。原厂ABS，空调、气囊座椅、电动玻璃遥控钥匙。四点悬浮驾驶室带电动翻转

重汽豪翰12方轻量化搅拌车底盘配置：
重汽豪翰轻量化搅拌车是当下混凝土行业运输发展必要趋势，轻量化搅拌车采用后八底盘打造，短轴距设计转弯灵活行驶重心更加稳定。

重汽豪翰12方轻量化搅拌车底盘配置：德国曼340马力发动机，豪沃10档变速箱，153前桥，153加强型后桥或457双后桥，11.00R20轮胎。
外形尺寸:9950✘2496✘3850，整备质量:13420kg

很多客户朋友都会疑惑是不是轻量化搅拌车是一款简配车型？担心底盘后桥小不够扎实，在这里我给广大客户朋友们来概括下轻量化搅拌车是如何实现自重轻的设计，轻量化搅拌车后桥比常规车型轻，轻量化搅拌车后桥多为10吨或者13吨，如果后桥不减重是达不到理想的轻量化效果，车身挡泥板，罐体包括很多零部件全部采用轻量化元件来达到减重达标的目的，但是搅拌车核心的发动机、变速箱、车桥是不会变的这一点客户朋友们不必担心，并不是轻量化搅拌车使用材质薄就不，这个想法是错误的好比如航空材料都是使用的轻量化复合耐磨材料，航空领域的东西还能够说不不成熟可靠么,这一点请朋友们放心大胆购买！

上装配置：前封头8mm合金钢耐磨材料，筒体6mm合金钢材耐磨材料，带气压供水装置，原厂进口三大件，邦飞利减速机配力士乐油泵马达（厂内标配，可选装：ZF、PMP、伊顿、WPM、英特帕普油泵马达）

我厂不单单有轻量化搅拌车，2-18方搅拌车以及隧道搅拌车、四不像搅拌车、船载搅拌车等等，品牌、质量！ 厂家上装质保一年，终身保修（超过质保期只收取配件成本费用），底盘全国联保放心无忧！