上海声测管生产厂家+声测管现货

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“按之前每升上海声测管高7.14元算，我这儿一辆货车跑1000公里的往返大概花5700块的油钱。现在油价降到了6.74元，跑一趟的油钱差不多是5400。”11月28日，湖南德通物流投资有限公司负责人李作生在电话中告诉《华夏时报》记者，随着11月油价下调，物流企业的运输成本有所下降。

11月30日24时，国内成品油第24次调价窗口开启。得益于国际原油价格连跌，此次调价延续11月以来的下行态势，汽油和上海声测管价格分别下调540元/吨、520元/吨，单次跌幅创下2008年以来的高纪录。

油价走低有益于物流运输业成本减负，也利于节省我国原油进口成本与居民消费成本。那么，以钢管及石化制品为原料的下游企业是否也因油价暴跌获益？记者采访了解到，鉴于产品售价与原料进价齐降，相关企业的生产成本虽有缩减，但利润未增。

此外，几乎与钢管暴跌同步，近三年都处于上涨行情的钢材价格也在限产政策调整等因素的影响下开始下降。根据“我的钢铁网”监测数据，11月的钢材综合价格指数环比下跌14.12%。分析人士认为，钢价下跌将为以民营企业为主的工业下游带来成本减负利好。

钢管下游获益甚微

油价下跌能为经济带来哪些利好？据英国咨询机构“凯投宏观”测算，国际原油价格每下跌10美元，新兴市场钢管进口国的收入会在GDP的0.5%-0.7%范围内增加。另有媒体估算，12月1日成品油调价后，居民每加50升92号汽油，便可节省21元。另有观点认为，油价下跌降低了国内炼油成本，利于资金向技术创新倾斜，可为经济发展带来诸多契机。

不过，油价下跌的喜悦并未在石化企业及以石化制品为原料的下游制造企业中弥漫。

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