东丽玻纤增强尼龙CM3001G-30

PA（聚酰胺）的加工方法主要包括注射成型、挤出成型、吹塑成型和浇注成型‌。

‌注射成型‌：可生产各种不同结构的制件，是工程塑料制件生产的主要方法。
‌挤出成型‌：适用于生产管、棒及薄膜等产品，也是常用的加工方法之一。
‌吹塑成型‌：主要用于生产包装容器。
‌浇注成型‌：则是用单体活化后在模具中反应成型，适应大型制件的生产。

东丽株式会社成立于1926年。在纤维，树脂，化工，薄膜，碳素纤维复合材料，电子信息材料，医药·医疗，水处理·环境等各个领域创造出了材料和高附加价值的产品。

尼龙颗粒的使用
Ⅰ. 尼龙颗粒的包装与保存
东丽Nylon树脂的制造经由严密的品质管理，并由干燥袋进行密封包装，所以如若在开封后立即使用密封袋中的颗粒，并不需要进行预先干燥。但一旦无密封包装的情况下，考虑到保存过程中无法干燥，请务必避免随意损坏密封袋等行为，且远离极度潮湿的场所保存。

尼龙颗粒的吸湿和其影响

开封后的尼龙颗粒由于与大气进行接触，便开始吸湿。其吸湿速度和平衡吸水率受尼龙的种类、强化材(例如玻璃纤维)的添加量、颗粒的形状、大气的温度、湿度等左右。各种尼龙的相对湿度和大气下的平衡吸水率间的关系如图1.2所示。关于强化尼龙的平衡吸水率，是其中主要强化材料上的重量值相对应的吸水率。主要的尼龙颗粒在大气下放置的吸水速度详见图1.3～4。从以上数据可以判断，在高温高湿环境下的吸水速度相对较快。
若使用成型前已超过一定吸水限度的颗粒，成型品的表面会产生银色条痕、内部起泡等外观问题，除此以外，还会产生因分子量降低所引发的物性损伤。在注塑成型中使用的尼龙颗粒的水分率控制需在0.15～0.2％以下，此点请在下列情况中务必注意。

‌AMILAN尼龙在汽车领域的应用‌

‌发动机部件‌：如发动机罩，利用尼龙材料的高强度和刚度，以及耐腐蚀性，同时减轻质量。
‌制动系统‌：尼龙材料用于制动系统中的缸套等部件，降低车辆质量，提高耐腐蚀性和合金性，从而达到更好的制动效果。
‌座椅构架‌：尼龙材料用于制作座椅框架和底座，提高座椅的强度和耐久性，同时具备防火阻燃特性，提高汽车内部安全性。

‌AMILAN是一种塑料材料，主要用于生产各种塑料制品‌。以下是关于AMILAN的详细信息：

‌种类与特性‌：AMILAN包括多种型号，如3000、30001N、3001G30等，以及PA6和PA66两种主要类型。其中，PA66 AMILAN具有冲击改性、玻纤增强、无卤阻燃等特性，如HF3064G30型号就具有30%玻纤增强和高CTI的特点。