内套筒出油孔对应于旋转轴油压作用区的具体位置由压缩机需要调节的排气量来决定。该装置使活塞压缩机排气量在1~1%范围内实现无级连续的调节。再如,CN9923764.6一种用于压缩机的气阀是在传统压缩机气阀的阀腔内设置包括杆、套筒、压阀筒,具有内外弹簧的弹簧座、导板和导向杆的气量调节装置。杆位于阀腔中心,依次穿越升程限制器、阀座、套筒、弹簧座和导板,其中压阀筒以滑动配合套在套筒外,其压爪伸入阀座通孔触及阀片,与杆同轴线的加力杆自阀外置入阀腔经气量调节部件施力于阀片,利用加力杆改变阀片受力大小即可实现气量无级调节,该阀阀片使用寿命长。相关研究报告发表在《科学》杂志上。该学院化学及分子生物工程系的廖俊智教授及其同事提出了一种将电能储存为醇形式的化学能的方式,可作为液体运输燃料使用。廖俊智说:目般使用锂离子电池来储存电力,存储密度很低,但当以液态形式存储燃料时,存储密度能显著提升,并且新方法还具备利用电力作为运输燃料的潜力,而无需改变现有的基础设施。研究小组对一种名为富养罗尔斯通氏菌H16的微生物进行了基因改造,使用化碳作为单一碳来源,电力作为的能量输入,在电子生物反应器中生产出异和异戊醇(3--1-)。
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然而,对于固化稳定化脱硫废水后固化体的氯离子迁移问题,还鲜有研究。在混凝土行业中,氯离子引起的钢筋锈蚀是钢筋混凝土耐久性能下降的主要原因,氯离子在水泥基材料中主要存在三种形式:与水泥中C3:相化学结合形成Friedel”s盐;被物理吸附在水化产物C-S-H凝胶上;游离在孔溶液中。其中,化学结合和物理吸附形式的氯离子统称为结合氯离子,孔溶液中的游离氯称为自由氯离子。自由氯离子会造成钢筋锈蚀,可用结合氯离子能力来评价混凝土中氯离子存在形式。
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