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湖北日报全媒记者 彭一苇

绕了一圈又一圈，停车场里就是没空位，停车难是有车一族头疼的问题之一。近年来，在的中心城区，立体车库逐渐兴起，车主们使用情况如何？智能立体车库运营情况如何？湖北日报全媒记者近日在武汉市作了一番调查。

低质恶化用户体验

立体车库利用率不高

“再回一圈，方向盘向左打……”11月27日，在江岸区京汉大道一处地下停车场，管理员正在指挥一辆轿车停车，大声嚷了半天，车主才停好车。

这个停车场安装了两层的机械式立体停车设备，一层的车位停满后，升降机将车提升到二层，空出新的车位，原本只能停50辆车的地方，容纳量翻倍。“停车位是多了，可没人指挥的话，有些司机停不进去。”管理员抱怨道。立体车库是钢架结构，每个车位仅宽2米左右，周围还有立柱遮挡，倒车入位时停得很正，否则升降机启动时，车子会被剐蹭，技术稍差点的司机没人指挥还真搞不定。久而久之，一些司机宁可在地面转着圈找车位，也不肯停到这里来。

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