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柱塞式喷油泵燃油系统故障的主要原因：调速器故障 调速系统故障，柴油机就不能保持稳定的转速，导致柴油机动力性与经济性显著下降。严重时转速迅速升高，易发生飞车故障，若不及时采取紧急措施，就会发生严重的事故。因此，减少调速系统的故障，对柴油机正常工作极为重要。1)机械式调速器的主要故障。①运转不稳或“游车”。柴油机转速不稳的主要原因是：a.供油齿杆移动阻滞；b.调速器内部杠杆系统的连接销及销孔、飞锤组件等因磨损松旷而使自由行程增大、调节灵敏度下降；c.调速器内部各种调速弹簧卡滞、折断、调整不当或因长期使用疲劳而变软；d.润滑油不足、变质或过脏，使调速器部件运动阻力增大而降低动作灵敏度。②柴油机飞车。凡是引起调速不灵敏的原因严重时都会造成飞车。包括调速器起作用转速过高、调速部件生锈卡滞、调速器内各杠杆销子装配过紧，各杠杆虽可以移动，但不灵活；调速器壳体内的机油面过高或粘度过大使飞锤旋转甩开困难等。③柴油机起动困难。有关调速器部分造成起动困难的主要原因包括起动弹簧脱钩或损坏、供油齿杆前移阻滞、供油齿杆装配位置不当等导致柴油机起动时供油量不足而难以起动；供油齿杆导动销脱落，供油齿杆将不受控制等。

6BT柴油机曲轴前端装有正时齿轮，如图2-61所示，经凸轮轴正时齿轮驱动凸轮轴。凸轮轴正时齿轮经附件驱动齿轮驱动PT燃油泵，同时经机油泵驱动齿轮驱动机油泵。在配时这些齿轮上的正时记号应相互对准。图2-62为KTTA型柴油机传动齿轮的布置。在曲轴的前端还装有扭转减振器。减振器有两种形式：橡胶原价减振器和贴性减振器。减振器能使曲轴的扭振幅限制在0.2°的范围内。带轮和减振器用螺钉固定在一起。 在KTTA型柴油机曲轴的后端装有曲轴齿轮。曲轴上的后吃了有两种形式：窄的和宽的。当柴油机不需要安装后齿轮驱动下部总成时，仅在工厂生产时安装的齿轮，如图2-63所示。这种窄的齿轮仅能驱动机油泵。在维修中不提供窄的齿轮。 当柴油机需要安装后齿轮传动总成时，应安装宽的齿轮；在柴油机不安装后齿轮传动总成时，也能装用宽的齿轮，如图2-63所示，维修用的曲轴仅装宽齿轮。 康明斯柴油机上的曲轴，在前轴端和后轴端和后轴端均装有定位销钉或卷筒销，使用这种销钉可以将减振器、曲轴连接法兰盘和飞轮正确对正。 康明斯柴油机上所有的曲轴油封都是特氟隆（聚盖氟乙烯）覆盖唇口型（涡卷型）。这种特氟隆覆盖唇口型油封，在油封唇口的背面没有弹簧，油封的唇口是一片薄而硬的特氟隆。图2-64为曲轴后油封。有湿式飞轮壳油封和干式飞轮壳油封两种。湿式飞轮壳油封有一只双唇密封元件。干式飞轮壳油封有一只密封元件和防尘唇，干式应用苛刻的运输环境下，如具有多灰尘的工地等环境下使用。 曲轴前油封如图2-65所示。两只油唇不得接触台阶和油封安装套筒。油封与齿轮室孔的倒角齐平或不低于0.51mm。 特氟隆性油封在装配以前是干的，不要用润滑脂或油润滑油封唇边和轴劲，保持油封和曲轴清洁和干燥，否则将产生漏油。因为具有特氟隆降的油封在轴开始旋转后，油封唇口将一层特氟隆薄膜涂到轴劲上，油封将产生泄漏。 曲轴的后端突缘上装有飞轮。曲轴的轴向定位在曲轴的后端，即在第七道主轴承的前后，上、下共嵌入四个半圆形止推环，如图2-66所示，以限制曲轴的轴向移动。装配时，止推轴承上槽指向曲轴上的法兰一侧。(I)故障现象 柴油机工作粗暴、转速不稳和低速敲缸声严重。(2)故障查找分析 检查喷油器雾化良好、柴油机其他部分正常，故障可能在高压油泵。在油泵试验台上检查油泵供油间隔、密封性均正常，只是个别缸油量明显偏高。将偏高缸油量调到正常值，故障依旧。但在油量调整之前将油量偏高缸的出油阀换新，则故障可全部排除。出油阀是一个单向阀，其作用是柴油达到出油阀开启压力时才进入高压油管，同时又可防止高压柴油从高压油管倒流入喷油泵，并且在每次供油终了时，其减压环带能迅速地将高压油管内柴油压力降低，促使喷油器迅速断油以防后滴。由于液流作用的不对称性和出油阀弹簧的振动，出油阀在落座时很容易倾斜，使减压环带单边磨损，从而容易造成出油阀减压环带与阀座配合间隙过大，减压效果变差，高压油管内残余压力比正常值高。这样，当供油柱塞向上压油时，一方面出油阀往上升，另二方面柴油越过减压环带与出油阀座间的过大间隙顶开锥面直接进入高压油管，这实际上相当于使供油始点提前。如果在调试油泵时只将相应缸供油量调少，则虽然解决了各缸油量不均问题，但原来供油偏多缸仍然较其他缸提前供油，因此柴油机故障不能解决。的发电机公司-上柴机电，专注于柴油发电机组的开发、科研、生产、销售、租赁，维修和服务，功率从100KW至2000KW，涵盖一般发电用途和各种特殊用途发电机组。进口发电机出租，康明斯发电机出租，静音发电机出租等柴油发电机组出租，销售，服务。发电机出租基本情况：　　上柴以令客户信服的品质与服务确立了在行业中不可撼动之地位。是中国广东地区柴油发电机组市场大供应商之一。目前在国内设有三十多间分公司，在全国各大城市建立了营销及服务网络，除传统经营世界发电机组外，近年来逐步成为韩国斗山大宇(DOOSAN DAEWOO)、无锡万迪动力、济柴、上柴、潍柴等的OEM成套销售及服务商。近年来，海能机电也向着风力、水力、天然气发电领域全面迈进！

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目前，康明斯发电机拥有8项发明专利，16项实用新型和外观设计专利，2项计算机软件着作权。通信基站电源一体化系统、核安全级柴油发电机组、低噪声车载电站3项发明专利是康明斯发电机集成创新的重要，其对应的产品通信基站用电站、核安全级电站、车载电站分别适应了通信行业的高度智能化、核电领域的高可靠性、电力行业的高机动性和拓展性，其中核安全级电站产品代表了电站领域的较高技术应用水平，康明斯发电机是国内制造企业中对核安全级电站系统进行设计、制造的企业。

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