香港公司申请中港两地

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港珠澳车牌申请条件：
香港经港珠澳大桥通往内地
1、境外投资者（境外的公司、企业、其他经济组织或者个人）在广东省投资，3年内（含申办年度）累计纳税额达到10万元人民币以上的，可以申请办理1个入出内地商务车指标；累计纳税额达50万元人民币以上的，可以申请办理第2个；累计纳税额达100万元人民币以上的，可以申请办理第3个。
2、已申请经其他口岸入出内地港澳商务车指标的境外投资的，不受以往数量限制，符合上述申办条件，可申请办理。
内地经港珠澳大桥到香港
1、在广东省办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上，可以申请1个（不予增办）经港珠澳大桥口岸入出香港商务车辆指标。
2、已申办其他口岸的不受限制，可以提出申请。

　随着港珠澳大桥的开通，随之而来的无限商机也让业界充满期待。香港美妆零售商莎莎国际及行政总裁郭少明说，“莎莎成行成市，要够人流，生意就好！”高铁香港段正式通车后，带动位于西九站的店铺生意，近公司又到港珠澳大桥考察环境及观察人流，会继续研究在高铁及港珠澳大桥附近开店，预计基建项目对香港零售有积极作用。
　　三地物流业也迎来新机遇。珠海保税区南光物流有限公司执行董事胡诚认为，大桥为珠海引来了香港的“清泉”。过去珠海和澳门处于物流链的末端，大桥的落成为两地带来新机遇，通过发展跨境电商，促进三地跨境物流合作。
　　香港《文汇报》称，以珠海从香港进口免税货物为例，从“发货—入仓”陆路全程时间较大桥开通前省时60%以上，运输成本下降20%左右。相比利用驳船，把货物由香港转运到珠海，依据航班及码头运作情况要耗时1—2天。而经大桥，港珠间行车仅需4小时。
　　总部位于新加坡的星展集团研究部发布报告称，粤港澳大湾区的地理条件、人口、GDP与未来发展潜力都很可观，若在资本市场、大学及政策等多方支持下，未来应有望打造出“东方硅谷”。