安顺包厢式门式起重机厂家

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一、施工程序








型号



门式起重机用代号、额定起、跨度、工作级别4个主要要素特征表示型号。



二、单主梁门式起重机



其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。



如：MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机；



MDS—单主梁小车三用门式起重机。



三、双梁门式起重机



其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。



如：MG—双梁单小车吊钩门式起重机；



ME—双梁双小车吊钩门式起重机。



4 GB/T14406－93通 用 门 式 起 重 机



1 主要内容与使用范围



本规定了通用门式起重机分类、技术要求、试验及检测规则等内容。



本适用于露天作业的通用门式起重机（以下简称起重机），其取物装置为吊钩、抓斗或电动吸盘（起重电磁铁），或同时使用其中二种或三种。



门式起重机中相同和类似部分亦可参照使用。



2 引用



GB 191包装储运图示标志



GB 699碳素结构钢技术条件



GB 700碳素结构钢



GB 783起重机大起重量系列



GB 985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸



GB 986埋弧焊焊缝坡口基本形式和尺寸



GB 1102圆股钢丝绳



GB 1348球墨铸铁件



GB 1591低合金结构钢



GB 3323钢溶化焊对接接头射线照相分级



GB 3811起重机设计规范



GB 4628桥式起重机圆柱车轮



GB 4942.2低压电器外壳防护等级



GB 5905起重机试验规范和程序



GB 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范



GB 6164起重机缓冲器



GB 6333电力液压块式制动器



GB 6334直流电磁铁块式制动器



GB 6417金属溶化焊缝缺陷分类及说明



GB 6974起重机械名词术语



GB 8918钢丝绳



GB 8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级



GB 9286色漆和清漆漆膜划格试验



GB 10051起重吊钩



GB 10095渐开线圆柱齿轮精度



GB 10183桥式和门式起重机制造和轨道安装公差



GB 11352一般工程用铸造碳钢件



GB /T14007通用桥式和门式起重机司机室 技术条件



ZBJ 19 010起重机减速器



ZBJ 19 011起重机 底座式减速器



ZBJ 80 006起重机用铸造滑轮



ZBJ 80 007起重机用铸造卷筒



ZBK 26 008 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件



ZBK 26 007 YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件



JB 1152锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤



JB 2299矿山、工程、起重运输机械产品涂漆颜色和标志



JB 2759机电产品包装通用技术条件



JB 4315起重机电控设备



6如何选用



一、门式起重机的选用



它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。



一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。



二、跨度和悬臂长度



门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中，在设备使用条件和符合跨度系列的前提下，应尽量跨度。



三、轮距的确定原则



（a）能门架沿起重机轨道方向的性要求；



（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；



（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。



四、门式起重机间距尺寸确定



在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。



7工作级别



龙门吊也就是门式起重机工作级别A：它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。

工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1～A8八个级别。起重机工作级别，

也就是金属结构的工作级别，按起升机构确定，分为A1－A8级，若与我国规定的起重机工作类型对照，

大体上相当于：A1－A4－轻；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。[1]



8备案资料



根据的相关规定，龙门吊备案需要以下相关手续：

出厂合格证，制造企业资质证，安装人员操作证，开工告知，自检报告。



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一、



起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于。



时，机电产品的、参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。



二、钢丝绳



应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废时，应及时更换新绳。



三、吊具



吊具定期检查。



四、滑轮组



主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。



五、车轮



定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。



当踏面上两轮直径相差超过D/600，或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。



六、制动器



每班应检查一次。



制动器应准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等



七、减速机漏油的原因及预防措施



常见的减速机漏油原因有三点：



1：由于生产厂家的设计不合理：在设计中没有的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，终减速机油外泄故障。还有可能是在长期使用中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。



2.加工工艺水平有限造成箱体面等精密度不够，因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。



3.由于操作人员或者是人员在日常使用中不当，造成内部多处堵塞而内部压力外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。



为了有效的预防减速机出现漏油情况，制造厂商应该工艺水平以及设计方案：可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计中应该两箱体结合面之间的工艺精密度，从而防止因为面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用中也要做好工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。



4、上述试验不得超过三次，第三次应无变形，测量主梁的实际拱度中悬臂上的翘度。5、起重机的静刚度（主梁或悬臂下度）。将小车开至桥架跨中或悬臂大有效处，起升额定的起重量的负荷离地面200mm，待超重机及负荷静止后，桥门式起重机工作级别为：A3-A6级时，主梁下挠拱度≤S/800(mm)。



七、动载试验轨道安装后，对轨道与基础中心偏差、轨道跨度、轨道不直度、轨道顶标高、轨道接头处间隙和高低差，等等。进行检查，均应符合设计图纸和《起重机设备安装工程施工及验收规范》的有关要求。



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