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msc、cma、cscl、cosco、等船公司长期签约,拥有航线和价格双重优势。公司建有集装箱储运仓库,配有车队,在主要港区设有办事机构,形成集船代、货代、仓储为一体的化、多功能、综合性的物流企业。
我公司的主要优势航线有:韩日、东南亚、欧地、中东、印巴、中南美、波红、西非。
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国内集装箱海运简单的一些介绍:
1、海运集装箱尺寸规格:20'GP的内径是X2.38米,40’GP的内径为X2.38米,40'HQ的内径为X2.69米。有些箱子的尺寸会偏小1-2厘米,主要是在使用过程中因碰撞等原因而造成箱体有凹凸,为了保守起见,在计算实际装箱时,尺寸相应的减小一点。但各家船公司的箱子规格都是一样标准的;
2、集装箱的侧板厚度一般是2.0mm或1.6mm的;底横梁厚度一般是4mm或4.5mm的;顶板一般是2.0mm的。要说明一点,标准集装箱(钢箱,或称铁皮箱)的面板是呈波浪状的,一般所说的集装箱厚度是指板材的厚度,与计算内外径差而得出的集装箱厚度是两个不同的概念;
3、按所装货物种类分:有干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等;杂货集装箱是是普通的集装箱,主要用于运输一般杂货,适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱,一般称通用集装箱。散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备,并在内壁敷设热传导率较低的材料,用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。汽车集装箱是一种设计用来装运汽车,并可分为两层装货的集装箱。牲畜集装箱是一种设计用来装运活"牲畜的集装箱,有通风设施,带有喂料和除粪装置。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展:
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络,"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
国内集装箱海运的定义:集装箱是一种容器,是具有一定规格强度的专为周转使用的货箱,也称货柜。集装箱优势:
1、安全性:发货人直接装箱施封到收货人验收箱封号的方式避免了货物的货损,货差,被盗,渗水,货物的适应力较强,便于机械作业,便于成组做业;
2、经济性:门到门运价比铁路,公路低25-30%左右;
3、稳定性:船期准时而稳定,客户旺季货物准时安全出运;
4、多样性:提供多元化的服务与运输方式:堆场到堆场,门到门,门到堆场,堆场到门等。