九江板式橡胶支座经销商

九江板式橡胶支座经销商
任你说的天花乱坠，我就是觉得有点贵。这是我们橡胶支座在工作中经常遇到事情。这样一群人，不注重质量、不注重产品价值、不注重生命安全，只注重价格多少，只要你敢价格低，他就敢买。另外还有一些人，只会打电话给我们问价格。客户：喂，橡胶支座多少钱一块？ 销售员：你那是什么型号的橡胶支座？客户：就是某某型号的橡胶支座；销售员：您有没有图纸呢？客户：不用，你就告诉我大概多少钱，合适的话我就订下来；销售员：那你给我拍张橡胶支座相片发过来。销售员报价：你这橡胶支座XX元。 客户：咋这么贵？别人家、网上都比你便宜；销售员：你确定是这个型号的吗？确定不是再生胶？确定不是积压库存？确定质量？ 客户：这，我不知道。常言道一分钱一分货任何东西能够火起来，不是因为价格，更不是因为折扣，而是品质和价值，货比三家是对的，但是你又怎么能只比价格、不比质量呢？德国人从不相信物美，法国人从不信奉质优价美，尤其是现在橡胶支座价格这么透明，谁会欺骗你呢？支座安装 b.1 支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以支座准确就位。 b.2 支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。 b. 3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。 b. 4 支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。 b.5 支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。 支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2；聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μ小于等于0.03,当温度低于-25℃时，μf值增大30%，滑板支座安装时候给四氟板表面加硅脂时。 b.6 矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。其实，因为价格离去的客户，还有可能回来，因为质量离去的客户，多半不会回头，因为态度离去的客户，永远不会回来。价格不合适可以谈，质量没做好可以改进， 在这市场纷纷扰扰的大环境中，发现需求、满足需求！我们拼的不应该价格，我们拼的应该品质和服务！产品：广西南宁、柳州、桂林、玉林、梧州、北海、贵港、钦州、百色、河池、来宾、贺州、防城港、崇左，江西南昌、赣州、九江、宜春、吉安、上饶、萍乡、抚州、景德镇、新余、鹰潭、永新，贵州贵阳、遵义、黔东南、黔南、六盘水、毕节、铜仁、安顺、黔西南，四川成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、凉山、广元、雅安、巴中、阿坝、甘孜，湖南长沙、株洲、益阳、常德、衡阳、湘潭、岳阳、郴州、邵阳、怀化、永州、娄底、湘西、张家界等地。