A2F023/61R-PBB05力士乐斜轴式柱塞泵

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4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00
A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A4VSO180DRG/22R-PPB13N00
柱塞泵重要的部件是轴承，
如果轴承出现游隙，则不能
液压泵内部三对磨擦副的
正常间隙，同时也会破坏各
磨擦副的静液压支承油膜厚度，
降低柱塞泵轴承的使用寿命。
据液压泵制造厂提供的资料，
轴承的平均使用寿命为10000h，
超过此值就需要更换新口。
拆卸下来的轴承，没有
检测仪器是无法检测出轴承的
游隙的，只能采用目测，
如发现滚柱表面有划痕或变色，
就更换
A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00
A4VSO71DFR/10X-PPB13N00
A4VSO71DR/10X-PPB13N00
A4VSO71DRG/10X-PPB13N00
A4VSO71LR2/10R-PPB13N00
A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00
A4VSO125DFR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-VPB13N00
A4VSO125LR2/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
在更换轴承时，应注意原轴承
的英文字母和型号，柱塞泵轴承
大都采用大载荷容量轴承，
购买原厂家，原规格的产品，
如果更换另一种品牌，应请教对轴承
有经验的人员查表对换，目的是保持
轴承的精度等级和载荷容量。
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00
A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
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A4VSO180DRG/22R-PPB13N00
A2F0定量泵
A2F010/61R-PAB06
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A2F012/61R-PAB06
A2F012/61R-PBB06
A2F016/61R-PAB06
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A2F028/61R-PAB05
A2F028/61R-PBB05
A2F032/61R-PAB05
柱塞泵使用寿命的长短，
与平时的维护保养，
液压油的数量和质量，
油液清洁度等有关。
避免油液中的颗粒对
柱塞泵磨擦副造成磨损等，
也是延长柱塞泵寿命的有效途径。
在维修中更换零件应尽量使用原厂
生产的零件，这些零件有时比其它
仿造的零件价格要贵，但质量及稳定
性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，
短期内似乎是节省了费用，但由此出带来
了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。
A2F032/61R-PBB05
A2F045/61R-PZB05
A2F056/61R-PAB05
A2F056/61R-PBB05
A2F063/61R-PAB05
A2F063/61R-PBB05
A2F080/61R-PAB05
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A2F090/61R-PAB05
A2F090/61R-PBB05
A2F0107/61R-PAB05
A2F0107/61R-PBB05
A2F0125/61R-PAB05
A2F0125/61R-PBB05
A2F0160/61R-PAB05
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A2F0180/61R-PAB05
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　(1)尽量减少零件。把几个零件合并成一个零件，例如把焊接件改为冲压件，以此减少零件的数里。
　　(2)将零件设计成对称的结构形式。
　　(3)把几个产品申使用的形状相似的零部件，设计成能够通用的零部件。
　　(4)简化每个零件的形状，改进零件外形，减少弯曲的形状，有时还可以把压形时难以尺寸精度的零件改为焊接件。
　　2.3改进工艺方案
　　(l)避免没有必要的切削加工，特别是没必要的装夹基准面的切削加工。
　　焊接件准备用自动化程度较高的焊接机器人进行焊接时，应考虑组成零件的焊前加工，焊接件各组成零件之间的相互位置尺寸，否则误差太大，机器人将无法自动跟踪焊接。
　　(2)在零部件可靠、合理使用的前提下，降低尺寸公差、表面粗糙度、形位公差等加工精度等级要求。
　　(3)减少零件的弯曲形状和复杂程度，降低废品率和生产制造成本。
　　(4)型钢在进行长度下料时，尽量把火焰切割改为型钢剪切下料;一般板料的火焰切割改为用剪板机剪切下料;长方形条状工件从四边剪切改为用条钢，仅仅是长度上的剪切下料。
　　2.4采用节省资源、减少污染的工艺技术
　　(l)铸钢件改为焊接件。
　　铸造行业很难地解决环境污染问题，并且容易产生铸造缺陷，而采用焊接技术和焊接件就可以比较容易地解决这些问题。
　　(2)在零件强度，优化板厚尺寸的前提下，尽量减轻零件重量。结构焊接件的设计，一定要使筋板受力，避免焊缝受力。在结构焊接件的构成中使用厚板往往并不是强度的需要，而是刚度的需要，即焊接时厚板的变形小，或焊接件承载时变形小。一些单的厚板往往是可以用薄一些的板加上适当的筋板来代替，这样不仅减轻了总重，承载能力也会增加。
　　(3)选择合理的焊缝长度和焊角大小等参数。有相当一部分设计人员常常将”强度焊缝”与”联接焊缝”相互混淆，设计时往往出现要求焊接件中的焊缝一律焊透、焊角越大越好的倾向。其实选择焊透还是不必焊透，是设计人员应慎重考虑决定的。应仔细研究焊接件的受力状态，再决定所要采用的焊角尺寸和焊缝长度。能用断续焊缝的决不要求在全长方向上满焊，这样一则可以节省焊接加工成本，二则也可减少焊接变形;能用角焊缝的，尽量不在零件上开坡口后再焊接，以减少一道开坡口的工序。
　　(4)采用少切削或无切削加工的工艺方法，以提高工件强度，降低制造成本。对于齿轮加工，汽车行业中早已大量采用整体滚锻、精锻成齿的方法来减少甚至取消齿形的加工量。工程机械的驱动桥差速器齿轮现也已开始采用精锻齿轮。精锻使得金属纤维沿齿形成形方向包络，不象一般齿轮切削齿形时把金属纤维切断，精锻齿轮大大提高了齿轮的承载强度，减少了切削量，甚至可以不必再进行齿形加工，降低了制造成本。力士乐斜轴式柱塞泵 武汉现货
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