红花岗小松挖掘机维修卡特修理分厂

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红花岗小松挖掘机维修，挖掘机低温,预热指示灯常亮是怎么回事


　　根据多年挖掘机修理经历及真实案例来讲述此文,通知咱们挖机呈现低温预热指示灯常亮的毛病查看过程剖析.


　　一台小松360挖机一直在工地挖土.作业中发现即便挖机预热体系不操作,预热指示器等也亮起;当冷却液温度超过10℃时,预热指示器等也亮起,不平息.毛病呈现一个多星期.


　　挖掘机低温,预热指示灯常亮是怎么回事?这一毛病原因有：


　　挖机QoS操控器毛病


　　挖机冷却液温度开关毛病


　　挖机监测器毛病


　　挖机QOS操控器和监测器之间的线柬短路


　　挖掘机低温,预热指示灯常亮是怎么回事?毛病检修:


　　现场试车,发动机器后作业,发现预热指示器等一直亮起.从冷却液温度开关上拆下连接器,查看指示器是否平息?[仍是亮起]


　　断开Qos操控器,查看指示器是否熄火?[不平息]在未连接QOS操控器的状态下,从监测器上拆下连接器B(20p),查看监测器线束端连接器#端子和机架之间是否连通?


　　连通,则毛病原因是"QOS操控器和监测器之间的线柬短路".[假如未连通,则监测器毛病导致现代R80-9挖掘机低温,预热指示灯常亮现象]假如在断开Qos操控器时,指示器平息,则QOS操控器毛病,需求拆检修理.

铲斗缸作业无力毛病的可能原因


　　操控铲斗的先导油路有毛病。


　　操控阀阀芯卡死或严峻磨损。


　　铲斗回路的补油阀卡死。


　　铲斗缸、活塞或油封严峻损坏。


　　主卸荷阀卡死。


　　后泵或其操控体系有毛病。


　　左行走马达作业无力毛病的可能原因


　　操控左行走的先导油路有毛病。


　　操控阀阀芯卡死或严峻磨损。


　　行走马达有毛病。


　　中心反转接头窜油严峻。


　　主卸荷阀卡死。


　　后泵或其操控体系有毛病。


　　由该机的液压体系原理知，铲斗缸和左行走马达都是由后泵单供油的，因而铲斗缸和左行走马达同时呈现作业无力，其原因较有可能出在主卸荷阀或后泵及其操控体系上。所以将前泵、后泵的高压油管相互交换，再试机时发现，铲斗缸和左行走马达已作业正常，相反，反转马达和右行走马达却作业无力了。由此说明铲斗缸和左行走马达及其操控体系均属正常，毛病应在为铲斗缸和左行走马达单供油的后泵或其操控体系上。


　　由上述查看结果知，后泵的操控体系作业正常，铲斗和左行走马达作业无力只能是后泵自身有毛病引起的。拆下液压泵总成，经解体查看发现，前泵各液压元件完好无损，后泵损坏较为严峻，配流盘封油带处有几条较深的沟槽，柱塞缸端面有轻度拉伤，其他液压元件并无明显的磨损现象。明显，后泵不能正常作业是因为柱塞缸与配流盘的接触面严峻磨损，造成液压油严峻走漏，致使油压建立不起来，从而导致铲斗缸和左行走马达作业无力。

　　毛病扫除：

　　鉴于柱塞缸端面损伤不大而配流盘损坏严峻的情况，咱们选用修磨柱塞缸和更新配流盘的修理方案。即先用平面磨床精磨柱塞缸的磨损端面，然后用氧化铬进行抛光，较后用手工对研柱塞缸和配流盘，其接触面积达95%以上。将修复后的柱塞缸和配流盘装好后试机，挖掘机作业康复正常，至今已运用一年多，未呈现任何问题。

　　容积节流调速回路的调速规模收节流阀的调理规模限制并且还可以补偿由负责改变引起的泵的走漏改变。


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