普宁市发电机出租,普宁市油箱出租

普宁市发电机出租,普宁市油箱出租DGSDEC上柴机电供应发电机租赁范围:面向公路、铁路、建筑、水利、地铁、厂矿、机场、野外作业、商场备用、医院应急、影视媒体、单位供暖、制造业等企事业单位提供发电机出租业务。诚邀您来电洽谈！功率范围在(50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW/8000kw、15000kw)。 公司另外还储备了300多台进口柴油发电机组（包括静音型、移动型），各种设备型号主要为原装美国康明斯，劳斯莱斯等进口发电机组出租和销售，耗油低，运行安全稳定可靠。 康明斯（Cummins）公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的大企业。康明斯在华投资逾一亿四千万美元，作为中国发动机行业大的外国投资者。 康明斯（Cummins）柴油发电机组优点一：几台康明斯（Cummins）发电机组并机后就相当一部大功率的发电机组向负载供电，可以根据负载的大小而决定开几台机（发电机组在额定负载75%的工况下耗油低），从而达到节省柴油，降低发电机组成本的目的。特别是目前柴油比较紧张而且油价飞速上升，节省柴油已经变得相当重要了。 康明斯（Cummins）柴油发电机组优点二：实现不间断电源保障工厂正常生产，机组转换使用时，可先将备用发电机组开机，再停止原运行的发电机组，中途完全无须停电。 康明斯（Cummins）柴油发电机组优点三：多台康明斯（Cummins）发电机组并联动行，在负载突然增加时，电流冲击由多台发电机组平均分担，使每台发电机组受力减少，电压及频率稳定，可延长发电机组的使用寿命。 同时康明斯（Cummins）柴油发电机组还有以下优点： 1.大修时间长。一般在15000小时左右 2.稳定性好 3.抗突加负载能力强 4.售后网络发达 5.零配件及普遍性 6.低排放

柴油机排气冒白烟主要是柴油未着火形成蒸气或柴油中有水的表现，主要以H2O为主。原因主要是：①气缸温度太低或气缸压缩压力不足。此时，白烟呈白色烟雾排出，是柴油不易燃烧所致。②柴油中有水或因气缸衬垫烧蚀，气缸套、气缸盖破裂漏水等原因造成气缸进水，在燃烧过程中受热后呈水蒸气状排出，引起排气冒白烟，且排气管出口处呈现水滴。③喷油器喷雾质量不佳，喷油压力低或喷嘴有严重的滴油现象造成柴油未着火燃烧完形成蒸气。这种原因造成的排气冒白烟，通常是发生在柴油机起动阶段或起动运转初期，随着柴油机温度的升高，白烟会逐步减弱或消失，而在柴油机带较大的负荷工作时，可能出现冒黑烟现象。④供油时间太迟，此时，白烟也呈白色油雰蒸气排出，是燃烧不良所致。排除方法主要有：①起动柴油机，旋松喷油泵放气螺钉，检查油流中是否有水珠。若有，则说明柴油中混有水，应将油管、柴油滤清器、低压油路中的水排除干净。②若喷油泵中无水，则打开散热器盖，倾听并观察散热器内有无气泡冒出。若有，则表明冷却系统的水由于气缸垫烧蚀或气缸盖、气缸套破裂进入燃烧室。应拆检后更换相关损坏件。③若无水进入气缸，即散热器无气泡之类冒出，可考虑燃烧室燃油蒸气未燃烧而造成排气冒白烟。可进行下述检查：a、在冬季，可检查柴油机外部保温情况和水温表指示值。如康明斯6BT的正常工作温度应是90～95℃，若柴油机经常在低温状态下工作，则故障在此。B、柴油机温度正常，应逐缸检查气缸压缩压力，若压力太低，则应拆除，看气缸套、活塞、活塞环是否不密封或气门不密封而造成气缸压缩压力下降，若是，则更换修复相关部件。C、气缸压力正常，则检查喷油器的喷雾质量，主要是喷射压力和射程以及喷注锥角，若喷雾质量不佳，则将喷油器重新调试修复，康明斯6BT喷油器的开启压力应是24.5～25.3MPa(24.5～253bar)(参考说明书具体规定)，d、上述检查都无异常，则检查供油正时，若供油正时太迟，则应将供油时刻提前。坪地柴油发电机

每次进行B级保养检查时，除A级(每日、每周)保养检查内容外，还包括以下内容：1)更换柴油机润滑油①更换润滑油。起动柴油机使之达到工作温度，停下柴油机，从油底壳底部卸下放油螺塞，放出润滑油；其后将放油螺塞按规定力矩装回油底壳上；向曲轴箱中加注润滑油至油标尺上的“H”高位标记处起动柴油机，目检有无漏油现象；停下柴油机，等15min待润滑油流网到油底壳中以后，重新用油标尺检查机油平面，如需要应予以添加。润滑系统的总容量可以通过油底壳(高油位)、全流式滤清器和旁流式滤清器的容量相加而求得。②润滑油更换周期。润滑油更换周期是用“图表法”来决定的，“图表法”上的时间周期为250h或6个月。康明斯柴油机厂家不赞成润滑油更换周期超过600h。因此，曲线被限制在600h之上，不得延伸。2)更换润滑油滤清器。3)更换燃油滤清器。4)检查柴油机冷却液。对柴油机冷却液应该定期进行检查，以确定冷却水滤清器的保养次数或DCA防蚀剂的浓度能否满足任何特殊工况下控制腐蚀的要求，经常补充水时，建议加处理过的水并按需要加入。如DCA浓度低而冷却液液面高、可将相应数量的DCA直接加入散热器中。5)更换DCA水滤清器，在每次执行“B”级保养时要更换水滤清器或滤芯。更换DCA水滤清器旋装式滤芯步骤如下：①关闭进水口的截流阀，打开出口放水。②拧下滤清器滤芯。③安装新滤芯，并拧紧到密封垫和滤清器头接触，然后，再拧紧半圈到3/4圈，打开截流阀。④检查各接头有无渗漏现象，6)检查润滑油液面。7)清洗/更换曲轴箱通风器，卸下通风器本体，取下盖子，取出滤芯和衬垫等。在规定的洗涤溶剂中清洗所有金属件和橡胶件。然后用压缩空气吹干。检查橡胶密封垫，必要时更换。检查本体和盖子，看有无碎裂、碰瘪或破损；丢弃不能用的零件。将通风器装复。8)清洗空气压缩机通风器。当装有通风器时，应从空气压缩机上取下通风器。解体通风器，在溶剂中清洗所有金属件，然后用压缩空气吹干。在溶剂中清洗滤芯，然后除去滤芯中的全部溶剂，将滤芯在清洁的机油中浸一下，再挤出滤芯中多余的机油。后装复。9)清洗托盘筛。光明发电机出租10)检查锌塞。技术参数 机组型号 C400 D5 转速 1500rpm输出设置 380-440V 50HZ 发电机电压调整率 ±1.0%常用功率 280kWe 350kVA 发电机绝缘等级 H备用功率 312kWe 390kVA 负载燃油消耗 常用 76L/H发动机制造商 康明斯 负载燃油消耗 备用 84L/H发动机型号 NTA855G4 润滑油容积 38.6L缸数 6 底盘油箱容积 800L缸体类型 直列 冷却液容积 65.8L调速器 电子 排气温度-常用 524℃吸气和冷却方式 涡轮增压 中冷 排气流量-常用 1128L/S缸径×冲程 140mm×152mm 大排烟背压 76mm hg压缩比 14:0:1 冷却空气量-散热器 5.99m3/s排气量 14L 进气量-发动机(常用) 408 Litre/s低冷起动温度 10℃ 净小进风面积 2.10m2电池容量 100A/hr 净小排风面积 1.39m2净常用功率输出 317kWm 风扇压头 13mm Wg净备用功率输出 351kWm 发动机散热量(常用) 46kWm符合标准:ISO8528,ISO3046,BS5514常用功率:指变动负载状况下的连续运行功率,每12小时允许1小时超载10%备用功率:指紧急状态时,变动负载状况下的连续运行功率.发动机功率与海拔高度关系:海拔高度1300-1525米以上,每升高300米,功率下降4%发动机功率与环境温度关系:环境温度40℃,温度每升高11℃,功率下降2%.

外型尺寸和重量机组型号 发动机型号 长(MM) 宽(MM) 高(MM) 净重(KG) 湿重(KG)C1250 D5A KTA38G9 4387 2083 2228 8615 8990 机组型号 C1100 D5 转速 1500rpm输出设置 380-440V 50HZ 发电机电压调整率 ±1.0%常用功率 800kWe 1000kVA 发电机绝缘等级 H备用功率 888kWe 1110kVA 负载燃油消耗 常用 202L/H发动机制造商 康明斯 负载燃油消耗 备用 224L/H发动机型号 QST30G4 润滑油容积 154L缸数 12 底盘油箱容积 1700L缸体类型 V型 冷却液容积 302L调速器 电子 排气温度-常用 565℃吸气和冷却方式 涡轮增压 中冷 排气流量-常用 2750L/S缸径×冲程 140mm×165mm 大排烟背压 51mm hg压缩比 14.0:1 冷却空气量-散热器 18m3/s排气量 30.48L 进气量-发动机(常用) 945L/s低冷起动温度 10℃ 净小进风面积 5.5m2电池容量 254A/hr 净小排风面积 3.7m2净常用功率输出 880kWm 风扇压头 13mm Wg净备用功率输出 970kWm 发动机散热量(常用) 105kWm符合标准:ISO8528,ISO3046,BS5514常用功率:指变动负载状况下的连续运行功率,每12小时允许1小时超载10%备用功率:指紧急状态时,变动负载状况下的连续运行功率.发动机功率与海拔高度关系:海拔高度1300-1525米以上,每升高300米,功率下降4%发动机功率与环境温度关系:环境温度40℃,温度每升高11℃,功率下降2%.

柴油机起动定要检查油底壳内油面的高低、符合规定方可开机。若油面低于机油标尺的下刻度线，则不能柴油机的正常润滑，勉强工作容易烧坏轴瓦等；若油面标尺的上刻度线，则会增加柴油机运转时的阻力，造成不必要的功率损失。同时，润滑油容易窜入气缸引起燃烧室积炭，排气冒蓝烟，当润滑油数量严重不足时，除应添加到规定的油面外，还应分析并找出润滑油过快消耗的原因。如果油面过高，应检查润滑油中是否有水或燃油漏入，找出原因并更换新的润滑油。在添加机油时，要润滑油的清洁，加入柴油机之前好经过较长时间的沉淀，加注时要使用带滤网的清洁漏斗，以防杂质进入油底壳。润滑油质量的检查柴油机润滑系统中的润滑油在使用一段时间后，由于燃烧所产生的炭渣、二氧化碳、水分、零件磨损后的磨屑以及空气中灰尘混入等综合作用，会产生变稀、变质等结果。当润滑油变稀或变质时，一方面会降低润滑效果，另一方面会使零件的磨损、腐蚀加剧。因此注意经常检查润滑油质量的变化，定期更换、检查润滑油中机械杂质应在热机时进行，此时杂质悬浮在润滑油中、润滑油质量的简易鉴别方法有：1)抽出机油标尺对着光亮处查看，如发现标尺上有晶亮的微粒或不能看清标尺刻度时，则说明润滑油内杂质过多、当润滑油中含有水分时，可取出一定数量的润滑油样本，并将一片铜丝网烧热后置入油中，如油中出现“噼啪”的响声，则表明油中有水。2)手捻法、将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感有润滑性、磨屑少、无磨擦，有粘性感觉并有拉长丝现象、若感到手指之间有砂粒类的较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。光明发电机出租3)油滴痕迹法、取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。

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