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柴油机排气冒蓝烟主要是润滑油进入燃烧室受热蒸发成油汽的结果。此时主要以HC为主,主要原因有:①柴油机油底壳内润滑油油面太高。②空气滤清器内润滑油平面太高。③由于气缸间隙太大,气缸漏光度太大,活塞环槽或活塞环磨损过大,活塞环弹力太低,活塞环用错或装反等原因造成润滑油窜人燃烧。④进气门与气门导管配合过松,造成润滑油窜入缸内。⑤曲轴箱通风不畅。⑥气缸垫烧损。⑦废气涡轮增压器漏油。排除方法有:①检查油底壳里润滑油油面是否过高,空气滤清器内润滑油是否过多,若是,则应将其放至标准位置。②若油面正常,则可拆取喷油器,检查喷油器头是否严重积炭或有油污。若是,则拆气缸盖检査。先看气门与气门导管之间配合是否松旷,如康明斯6BT要求气门与气门导管的间隙是0.039~0.079mm。若不松旷,则可拆活塞,检查活塞与缸套、活塞与活塞环及每个部件本身的质量,康明斯6BT的配缸间隙要求是0.101-0.179mm,环开口间隙要求是0.40~0.70mm,二、三道环开口间隙要求是0.25~0.55mm,气缸套的圆度要求是0.038mm,圆锥度要求是0.076mm。经测量后进行更换修复至标准,则可将冒蓝烟排除。其他可考虑曲轴箱通风、涡轮增压器漏油等原因。光明发电机出租新装配的柴油机,在试车阶段或运行初期(数十小时以内)有轻度的冒蓝烟是正常的。因为,经拆装和检修、更换的机件,如活塞环、气缸套等相对运动机件,需要有一寸个磨合过程,才能达到配合良好。所以,在试车或运行初始阶段比正常使用有更多的润滑油窜入燃烧室内,有的柴油机在排烟管口还出现油滴。但随着柴油机磨合的逐步完善,油滴或蓝烟应该消失。

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发电机出租教你正确辨别新旧机组的方法,柴油发电机新旧怎么辨别?柴油发电机是我们发电的重要设备,现在基本上大一点的企业都会自备一个发电机,随着我们柴油发电机的,很多旧的柴油发电机就冒充新的柴油发电机去卖,我们希望客户不要上当,下面由发电设备厂的技术人员为您介绍:怎么去辨别柴油发电机是不是新旧?柴油发电机新旧怎么辨别?一问,询问柴油发电机组的生产日期,品牌,型号等一些问题。发电机租赁.jpg二看,看机身是否有重新刷漆的情况,机身的标牌是否与使用说明上的型号一致,查看设备内部是否有未燃尽的颗粒物,是否有燃料燃烧留下的痕迹。三试机,通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等,对柴油发电机组做仔细检查。试机是非常重要的一步,具体的检查步骤如下: 1.上下扳动飞轮,如有响声,说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙大,可能为旧设备。 2.摇转曲轴,使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音,说明喷油嘴和柱塞副性能好;如轮室内发出"哗"等异常的响声,则说明设备可能为旧设备。 3.扳转飞轮,使活塞接近下止点,然后左右晃动飞轮,如有"嗒嗒"声,说明连杆轴茎与瓦之间的有磨损,可能是旧设备。 4.启动机器。如启动过后排出深色气体,转速不稳定且有杂音,说明柴油发电机组可能是旧设备。 5.使气缸减压,摇转曲轴,当去除减压时,如活塞的反弹力小,飞轮回转慢,说明气缸、活塞、活塞环有磨损,可能是旧设备。上柴DGSDEC柴油发电机组出租租赁服务适用范围: :配电室抢修工程发电、工程缺电、工厂厂房停电、酒店宾馆临时用电、演艺拍摄补电、展示灯光用电、商务办公发电、居民小区发电、建筑工程发电等发电机电压{220/380},赫兹{50} ,功率;100KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1340KW 1500KW 1800KW, 普通型,静音型,移动型,车载型均有,品牌;大宇,康明斯,沃尔沃,卡特,三菱,鼎新等。 的发电机出租公司-上柴DGSDEC电力,为您提供的发电机出租服务,欢迎来电!上柴DGSDEC电力有限公司与美国康明斯公司早就已经确立了良好的合作关系。本公司提供全新的美国进口康明斯出售服务,原装进口。美国康明斯发电机出售功率范围有:50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW/8000kw、15000kw 不等的静音式,车载式,普通式的等的发电机。 康明斯发电机的相关简介: 斯(Cummins)公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的大企业。康明斯在华投资逾一亿四千万美元,作为中国发动机行业大的外国投资者。 康明斯(Cummins)柴油发电机组优点一:几台康明斯(Cummins)发电机组并机后就相当一部大功率的发电机组向负载供电,可以根据负载的大小而决定开几台机(发电机组在额定负载75%的工况下耗油低),从而达到节省柴油,降低发电机组成本的目的。特别是目前柴油比较紧张而且油价飞速上升,节省柴油已经变得相当重要了。 康明斯(Cummins)柴油发电机组优点二:实现不间断电源保障工厂正常生产,机组转换使用时,可先将备用发电机组开机,再停止原运行的发电机组,中途完全无须停电。 康明斯(Cummins)柴油发电机组优点三:多台康明斯(Cummins)发电机组并联动行,在负载突然增加时,电流冲击由多台发电机组平均分担,使每台发电机组受力减少,电压及频率稳定,可延长发电机组的使用寿命。 同时康明斯(Cummins)柴油发电机组还有以下优点: 1.大修时间长。一般在15000小时左右 2.稳定性好 3.抗突加负载能力强 4.售后网络发达 5.零配件及普遍性 6.低排放

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外型尺寸和重量机组型号 发动机型号 长(MM) 宽(MM) 高(MM) 净重(KG) 湿重(KG)C1100 D5 QST30G4 4469 1755 2248 7488 7768 主要服务项目包括:一、出租发电机组,进口康明斯发电机租赁,大型发电机组出租。二、收购、出售和进口原装旧发电机组,二手发电机组。三、进口康明斯发电机维修。四、进口发电机零配件及耗材销售。五、其他发电机出租/发电机组出租业务:发电机组长租/短租/临租,转让/出售/出租二手发电机组,全新及原装发电机组租赁等业务,二手发电机组分期付款租售。品牌: 康明斯发电机组(Cummins genset),沃尔沃发电机组(VOLVO)等全新进口原装发电机及二手发电机。机型:开放式机组(普通型)、防音箱机组(静音型)、防雨罩机组、拖车移动电站等普通各类型发电机组。

蓄电池的性能好坏直接影响到柴油机的正常工作。若对蓄电池的使用维护不了解或不重视,极易造成蓄电池的早期损坏,甚至损坏其他电气设备。因此应重视蓄电池的使用维护和日常保养。1)选用蓄电池时应根据柴油机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,这是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。起动柴油机时,蓄电池输出的电流很大。如果蓄电池电荷容量偏小,则在起动阻力大时,小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下,势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应;并使蓄电池温度升高,极板因超负荷而弯曲,以致造成活性物质大量脱落,极板早期损坏。蓄电池电荷容量偏大,虽然不会出现上述问题,但不能充分利用其活性物质,且使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量,一定要与柴油机相匹配。2)配制电解液时,只能将硫酸缓慢倒入蒸馏水中,不得将蒸馏水倒入硫酸内,以免引起爆溅烧伤人体。同时,作业人员应戴保护眼镜、橡胶手套和围裙,以免被硫酸烧伤。蓄电池电解液液面高度应定期检査。应保持液面极板10~15mm,不足时应添加蒸馏水或相同密度的电解液。一般在冬天半个月应检查1次,夏天高温水易蒸发,每周应检查1次,目前多数蓄电池在外壳上都有电解液液面高度上、下限标记,电解液液面在规定范围内即可。若电解液数量不够,会导致极板上部与空气接触而产生硫化现象,降低蓄电池的电荷容量,缩短其使用寿命。当电解液不足时,一般应补加蒸馏水,应在柴油机发动前添加蒸馏水,工作时发电机不断给蓄电池充电,可使所加的蒸馏水与蓄电池内原电解液充分混合,冬季时采用该步骤还可避免蒸馏水和电解液混合不均而引起结冰。如果电解液减少是由于蓄电池壳体破损、加液孔盖扣不严或意外倾出电解液时,则应加同样密度的电解液。3)应对蓄电池定期进行补充充电,使其处于充足电状态。可经常用万用表检查蓄电池的荷电量(也可使用密度计,当需要全面检查蓄电池的技术状态时,应使用高率放电计),其标准电压应保持在2.1~2.2V,如低于1.7~1.8V时进行充电。如果蓄电池充电不,易造成极板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池极板就会慢慢硫化,使蓄电池电荷容量不断降低、直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。充电时,应避免过充电情形出现,蓄电池经常过量充电。即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。冬季应特别注意经常保持蓄电池处于充足电状态,以防电解液比煎降低而结冰、导致容器破裂,极板弯曲和活性物质碎落。为此,冬季可适当增加电解液密度。4)暂不使用的蓄电池,可先将蓄电池充足电,再将加液孔盖上的通气孔密封;然后将蓄电池放在阴凉通风的室内,避免阳光直射,储存时间不宜超过6个月、在储存期间,为弥补自行放电的损失及可能产生的硫化,每月应进行补充充电。新旧蓄电池不应混合使用,这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命,因为,新蓄电池由于化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小;而旧蓄电池端电压较低,内阻转大。一般12V新蓄电池内阻为0.015~0.018Ω,旧蓄电池的内阻却多住0.085Ω以上。如果将新旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电形尚未充满,而旧蓄电池早已过高而在放电状态下,由于新蓄电池的容量比旧蓄电池的容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反极。因此,蓄电池不能新旧串联混用,同样在修理蓄电池时也不宜将新旧单格电池混装。5)为避免蓄电池自行放电,应保持蓄电池的清洁,及时冲洗蓄电池的外表面,避免杂质进入蓄电池内。蓄电池短期不用存放时,要定期检查和充电,防止电解液的硫酸下沉,引起上、下部电位差。柴油机停机后,也应及时拆掉搭铁线,以减少蓄电池的自放电。6)蓄电池桩头上的连接线应接触良好。及时清理电极桩头上的氧化物。有时蓄电池盖、极桩周围会产生黄色、白色糊状物,这是由于蓄电池盖上溅有硫酸溶液,使极桩、线夹和固定架受到腐蚀的结果。白色糊状物主要是硫酸铅,黄色糊状物主要是硫酸铁。这两种糊状物电阻很大若处于导线接触处,会造成导电不良。此时可用浸过10%苏打溶液的抹布擦净蓄电池和外壳上溅出的电解液,若有导电不良的氧化物时,应用小刀刮净,后在极柱和线夹紧固后在其表面上涂一层凡士林即可。另外,还应注意疏通加液盖上的通气孔。取下蓄电池时应先拆搭铁线,安放蓄电池时应后装搭铁线,以防止扳手万一接铁使蓄电池短路。蓄电池接线时应注意搭铁极性。蓄电池无论是正极搭铁,还是负极搭铁,其优缺点基本一样,而搭铁极性确定后,使用中就不能随意更改。现代柴油机所配用的硅整流发电机,规定蓄电池负极搭铁。如搭铁极性接反,致使蓄电池和硅整流发电机的极性不一致,在采用单联调节器时,会立即烧毁硅整流二极管和导线;在采用双联调节器时会造成发电机不发电。不仅如此,对于晶体管电器、集成电路电器使用寿命也会有很大的影响。蓄电池不应长时间大电流放电,按操作规程起动柴油机。蓄电池安装环境若振动较大,蓄电池底部应垫好毡垫或厚胶垫,以免振破壳体。不得在蓄电池上放置东西,特别是金属工具,以免造成短路,并注意外部线路不能与机体搭铁。在工作中,应经常注意电流表的读数是否正常。在柴油机正常工作和用电设备不用电时,如发现电流表指针向“负”值,立即检查蓄电池放电原因并予以排除。光明发电机出租7)应按规范完成蓄电池的充电。新蓄电池或修复后的蓄电池(更换极板)使用之前的充电为初充电,充电好坏对蓄电池使用寿命影响。充电时,将蓄电池正负极分别与充电机正负极相连,初充电应选用较小的电流,充电过程通常分两个阶段进行,阶段的充电电流约为额定容量的1/15,充至电解液放出气泡,单格电池端电压达2.4V为止,此段充电时间约25~35h。然后将电流降低一半,转入第二阶段,直到充足为止,时间约为20~30h。初充电时应连续进行,不能长时间间断。使用中的蓄电池需进行补充充电,阶段的充电电流约为额定容量的1/10,一般约需10~12h,第二阶段的充电电流减半,约需3~5h,干式荷电铅蓄电池在规定的保存期内(两年)如使用,只需灌入符合规定密度的电解液,搁置15~20min,调整液面高度至规定标准后,不需要进行充电即可使用。在充电过程中,密切注意电池的温度,如果充电时电解液的温度上升到40℃时,则应停止充电,要将充电电流减半;如果温度继续上升到45℃时,则应停止充电,采用水冷或风冷的办法实行人工降温,待冷至35℃以下时再继续充电,蓄电池在充电终了时,要放出大量的氢气和氧气,其混合物是-_种易燃的爆炸性气体,因此充电时拧开蓄电池加液孔盖,不能用高率放电计检查蓄电池,并严禁在充电间吸烟、用火取暖和明火照明等,以防引起爆炸,造成火灾。

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