吉利汽车遭遇美国商标的争夺战

吉利汽车遭遇美国商标的争夺战

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近日，吉利汽车旗下自主品牌LYNKCO（领克）向美国专利商标局为其品牌名称注册商标时，遭到了美国汽车品牌福特汽车的阻拦。据了解，林肯汽车的母公司福特汽车向美国专利商标局提交上诉，对吉利2016年11月25日向美国专利商标局提交的关于LYNKCO品牌商标注册提出异议，称吉利的LYNKCO品牌在发音上与福特旗下豪华车品牌林肯（Lincoln）高度相似，容易使消费者混淆。

对此，吉利汽车集团副总裁、新闻发言人杨学良在接受记者采访时表示，领克的商标是清晰的，法律团队正在准备答辩，领克对持有该商标很有信心。据了解，领克品牌已经在中国和欧洲主要国家注册了商标，也得到了美国商标局的初步认可。就在2017年7月，中国汽车品牌奇瑞与德国汽车品牌奔驰就各自旗下新能源汽车品牌名称使用一事达成合作共识。这次，又一起跨国商标纠纷浮出水面，不过在业内人士看来，此番吉利与福特恐怕不会像奇瑞和奔驰那样风平浪静。

在刚经历过奇瑞与奔驰跨国商标案的一位知情人士看来，这将是对吉利组织的国际化深度的考验，包括观念意识、能力以及沟通和协商水平。今年，吉利的国际化团队陆续引入重量级人士，为海外市场筹谋。5月24日，吉利汽车销售有限公司原副总经理南圣良出任吉利国际公司总经理。8月初，又有消息传出，吉利新能源销售公司总经理李岩松将调往集团，分管海外并购。随着收购宝腾拓展海外的业务，吉利急需拓展海外市场的人才。这次的商标博弈，将是对于新团队的个重大考验。

不过，在业内人士看来，领克对于林肯的影响，现在谈及还言之过早。“从福特的角度来看，美国商标法更加严格，现在是摆出了一个姿态。”从公布的信息可以看出，领克品牌在设计初期，为了品牌LOGO以及文字不与其他品牌形成雷同，在英文Lynk的基础上添加了“CO”元素。既为规避外界对品牌雷同的异议，又凸显领克在产品与销售是一种代表新的生活方式的汽车品牌。这也是吉利在进行全球化分析与处理后的决策。

又一场跨国商标博弈即将展开。随着中国品牌海外市场布局的扩张，“今后的跨国博弈恐怕将会更多。”在一位业内人士看来，自主品牌对知识产权的保护意识越来越强，这些都是好的现象

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