信阳市8方环卫垃圾压缩车,开发区用
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≥ 10辆￥108108.00
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- 更新：2019-09-05
- 地区：全国
- 名称：8方环卫垃圾压缩车a,8方环卫垃圾压缩车b,柴油c,可上牌d
5吨压缩垃圾车 8方压缩垃圾车 参数
总质量(kg) | 8275 | 整备质量(kg) | 6330 |
额定质量(kg) | 1750 | 底盘型号 | EQ1080SJ8BDC |
额定载客(含驾驶员) |
| 驾驶室准乘人数 | 3 |
接近角/离去角(°) | 20/11 | 前悬/后悬 | 1130/2170,1150/2150 |
外形尺寸(mm) | 7400,7300X2300,2250X2800,2750 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 3300/4975 |
轴数 | 2 | 高车速 | 103 |
车辆识别代码 |
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轮胎规格 | 7.50R16 | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1740 | 后轮距 | 1610,1586 |
轴距 | 38 | 弹簧片数 | 8/10+7 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3856 2982 3760 2953 3857 3760 2169 | 115 95 105 110 105 95 110 |
其它 | 备注:随底盘选装驾驶室;仅选用3800mm轴距;选装后部装料机构;整车长/前悬/后悬/后伸(mm)对应关系为:7400/1130/2170/300,7400/1150/2150/300,7300/1130/2170/200,7300/1150/2150/200;侧防护材料Q235,螺栓连接;后防护由装置代替,车辆后端离地高度400mm;ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司;发动机/油耗值L/100km对应关系分别:CY4SK251/18.7,YC4FA130-50/18.7,ISF3.8s5141/18.6,ZD30D15-5N/18.5,4DX23-140E5/17.8,YN38CRE1/17.9;装置为垃圾箱与压缩机构,主要用于城镇环卫垃圾的压缩与运输. | ||
压缩垃圾车厂家
采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，、节能、节约成本。
东风145 东风153压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ5160底盘，配备玉柴180马力发动机，5吨前桥，10吨后桥，10.00加强型尼龙轮胎，六档变速箱。压缩式垃圾车价格由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
密封式垃圾厢：钢板 环保密封
在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门，卸料时能自动打开。在制造上采用Q235碳钢钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。
液压系统：油缸 毫无泄漏
采用的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
双保险系统：手动自动 自由切换
作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
多元化翻倒机构：多容量 多元化
可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶，能够翻倒300L垃圾铁桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液压举升安全回路：有效隔离 安全防爆
液压举升系统中的防爆阀，有效地阻隔了液压胶管与举升油缸，在发生油管破裂的情况下，也不会发生危险，相对安全
售后服务：按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。
压缩式垃圾车液压控制装置
液压装置应具有以下特征:接需提供油流量 如LS控制 ;较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合，如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。
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压缩式垃圾车厂家
策念头功率输出节制即油门节制可经由过程电气系统实现全自动节制，知足垃圾压填轮回和推挤卸料时对功率的要求，在别的工况下，压缩式垃圾车厂家策念头自动处于怠速状况，可淘汰功率消耗和故障发生率，降低耗油，前进操纵经济性。
