汉中不锈钢太阳能路灯价格，汉中不锈钢太阳能路灯厂家

汉中不锈钢太阳能路灯价格1090元/套由汉中不锈钢太阳能路灯厂家康立特公司生产并面向汉中厂家，我厂家为产品提供送货上门安装和货到付款服务。汉中太阳能路灯供应商介绍：我厂家设有的售前、售后服务团队，有技术人员为您解决锂电太阳能路灯的配置选购以及安装过程中出现的其他问题。我们的技术售后人员保持24小时电话畅通及时解决您的问题。我厂家为大家介绍5个部分的部件使用性能和参数，让大家对我厂家产品有个清楚的了解和认知。这就大大降低了每套太阳能路灯的成本，把价格优惠的路灯提供给用户。本公司生产理念：掌握核心的技术、制造的产品。我们企业的口号：“有爱的地方就有微笑，有阳光的地方就有康立特太阳能路灯”。我们厂家营销部设立24小时服务热线，欢迎来电洽谈合作。我们的承诺：1.快速反应，承诺以快的时间给予您详细的报价说明及产品资料，承诺以短的时间为你量身定制你要求的产品。2.的产品和优惠的价格，斯美尔光电为厂家，大定量采购各种原材料等措施使降低了公司的成本，且产品且，并切实将我公司的规模效应所获得的优势直接优惠于客户3.贴心的服务，我们的客服人员采用24小时售后服务热线只要您有问题需要解决请我们就在等候。汉中不锈钢太阳能路灯价格1090元/套，不含运费。

汉中太阳能路灯系统的整体设计：控制器的设计是本系统设计的核心，下面我们就从了解控制器设计理论基础开始对控制器进行设计。 控制器设计的理论基础 太阳能路灯控制器是太阳能路灯系统中为重要的部件，也是各种路灯系统的区别所在。可以说，光伏路灯系统的不同，其实质就是控制器的不同。其设计的好坏，决定了一个太阳能光伏发电系统运行情况的优劣。所以设计功能完备，结构简单的智能光伏路灯控制器是非常重要的。太阳能灯具中，一个性能良好的充电放电控制器是的。为了延长蓄电池的使用寿命，对它的充电放电条件加以限制，防止蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿功能。同时太阳能控制器应兼有路灯控制功能，具有光控、时控的功能，并应具备夜间自动切断负载功能，便于阴雨天延长路灯工作时间。控制模块的基本思想是检测太阳能电池板电压，若白天到，控制电路，LED灯关闭；夜晚，太阳能电池板电压较低，开启控制电路，LED灯点亮。控制、工作方式的不同，可分为两种系统：（1）光控开－光控关原理：白天，太阳光照射到太阳电池组件表面时，光伏效应产生电能，并通过控制器对蓄电池进行充电；随着光线逐渐减弱，太阳电池组件产生的电压不断下降，当电压值低于控制器设置的启动电压值时，控制器启动负载工作。光线逐渐增强，电池组件产生的电压增大并达到控制器设定关断电压值时，控制器切断负载。（2）光控开－时控关原理：白天，太阳光照射到太阳电池组件表面时，光伏效应产生电能，并通过控制器对蓄电池进行充电；随着光线逐渐减弱，太阳电池组件产生的电压不断下降，当电压值低于控制器设置的启动电压值时，控制器启动负载工作。当负载工作时间达到控制器预先设定时间时，控制器切断负载，负载停止工作。 在光伏系统中蓄电池的放电深度不是恒定的，它随天气状况和季节而变。在产品特点上，太阳能路灯在灯源上采用了太阳能。白天，它可以利用太阳能电路板给路灯里面的蓄电池充电，到了晚上，蓄电池就可以给灯具进行供电，完全可以满足照明的需要。太阳能路灯采用的太阳能电源绿色环保，自然界处处可见，这就节省了铺设供电线路所需要的材料，节省了大量的人力物力，提高了施工效率。汉中不锈钢太阳能路灯厂家康立特公司成立于2008年，拥有庞大的研发生产团队和的高科技生产设备宗旨是生产并销售的汉中太阳能路灯。

汉中太阳能路灯系统中的重要的部件是控制器，也是与各路灯系统的的区别所在。控制器的性能如何，决定了一个太阳能光伏系统运行情况的优劣。所以设计功能完备，结构简单的智能光伏路灯控制器是非常重要的。本课题是基于单片机80C51的太阳能LED路灯控制器的设计。蓄电池充放电控制也在此控制器中得到实现。设计结果表明，应用此控制器的太阳能光伏系统、运行稳定，蓄电池寿命也可延长。通过研究不同的电路拓扑结构和的控制算法，在太阳光强度、太阳能电池温度以及负载改变的情况下，尽可能使太阳能电池时刻保持输出功率状态，即实现功率点跟踪(MPPT)。蓄电池充电策略直接影响到蓄电池的寿命，研究智能化的充电方法，提高蓄电池的充电接受率，减少充电时间，对于整个光伏系统的工作状况具有重要意义。立光伏系统的环境一般比较恶劣，如何提高系统稳定性也是当前所有光伏电源控制器研究者急需解决的问题之一。同时检测蓄电池端电压，判断其充电方式、以及对负载LED的供电方式。控制器结构电路主要由充电电路、放电电路、单片机外围电路和LED驱动电路等几部分组成。太阳能控制器功能：1、电池组件防反充保护；2、蓄电池过充保护；3、蓄电池的过放保护；4、电池组件、蓄电池的反接保护；5、负载过压保护；6、智能充电：增加浮充功能，即恒压控制。在天气晴朗的夏日，蓄电池放电深度小;在天气阴沉的冬日，蓄电池放电深度大。过充电程度也随季节天气变化，在冬季，蓄电池可能从没充满过，在夏天，蓄电池可能经常是满的。为了延长蓄电池的寿命，合理的控制蓄电池的放电与充电。当蓄电池放电到一定程度时，应停止放电，防止过放电减少蓄电池寿命；当蓄电池充电到一定程度时要停止充电和减小充电电流，防止不合理的过充电对蓄电池造成损害。锂蓄电池的充电曲线。通常在道路照明设计时，根据光源的光衰和灯具污染状况，道路照明通常有一个维护系数，国标规定为0.65和0.7。例如现有路灯寿命较短，光衰较大，在三年使用期内为了达到正常照明效果，初始照度设计值为照度维持值除以该系数。因此，在同样照度维持值的情况下，传统路灯初始照度设计要求更高，灯具功率要求更大。而灯具在同样的使用周期内，光源几乎没有衰减；除考虑灯具污染带来的光衰外，初始照度与照度维持值基本相同，这样会进一步降低灯 具的功率要求，进而达到节能效果。通常在中间视觉状态下，在达到同样的照明效果情况下，不同光源的光通量需要一定的修正系数：led光源的系数为1.6左右，而高压钠灯的系数为0.67左右。举例来讲，如果高压钠灯的测试光效为100lm/w。那么他的实际照明时的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的测试光能效果。效为60lm/w。而实际照明的等效光效可达96lm/w。从这个计算中可知，单从光通量方面来讲，目前的led路灯已经具备了节能效果。显象指数高现有道路使用的高压钠灯的显色指数<30，而led路灯的显色指数基本上在80以上。光源的显色指数与照度一起决定环境的视觉清晰度。汉中太阳能路灯销售服务热线已开通欢迎来电咨询。