安徽阜阳岩石劈裂机

安徽阜阳岩石劈裂机

一、组成与工作原理
本机由液压动力站，和高压油管组成。机在组成部分包括液压油缸，外楔块，中间楔块，槽。机工作时，通过液压油缸推动中间楔块向前，其外楔块涨大而达到的目的。ygjx006

二、主要技术参数
型号 250型
劈裂力 500吨
所需钻孔直径 42mm-45mm
所需钻孔深度 ≥500mm
额定油压/流量 63mpa / 4L/min
液压油标号 46#或68#
工作油温 5-50°
油箱储油量 22-60L
单体重量（含劈裂块） 32kg
油泵重量（含电机） 80kg
电机功率 4kw

三、使用与步骤
1、连接：将机与液压泵站油口连接，可任意连接，记住泵站换向阀与机开合位置关系即可。随着油价上涨切实做好建筑施工起重机械设备太原市将对其实施改造

2、开机：  将管路接好后换向手柄置于中位，方可开机。初次或久置使用时可点动电机多次，用于排空管路内空气。不用时将电闭，以免空转搅动致使油温过高。
3、换向：将换向手柄旋向一方，中间楔块外伸外楔块张开；换向手柄置于中位，中心楔块停止运动；将换向手柄旋向另一方，中心楔块收回，外楔块闭合。后，将换向手柄置于中位。本周机械行业整体估值水平有所上升淮安将基于放射形 棋盘式完善高速铁路网布局
4、打孔：选择42mm钻头(视型号与物不同而定)垂直于面进行打孔，钻孔深度大于500mm打孔后好使用测量钻孔深度)，打孔间距300一500mm物为混凝土时可根据钢筋密度适当打孔间距，物为石材时可根据石材硬度适度孔间距。
5、：使用前将中间楔块伸出，在受力表面及外楔块内槽内，涂抹脂，每使用5-10次，在外楔块表面涂抹一次脂，充分，增大实际力，使用寿命。
6、置入：置入时应将机慢慢钻孔中，直到机全部为止。
7、位置观察：机全部孔中以后，打开换向阀。这时中间楔块往下，后扳动换向阀换向，等中间楔块完全收回以后，把换向阀调到中间位置，等待下一次使用。
8、取出：当中间楔块完全缩回以后，才可以垂直取出。建筑施工检查加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道
四、注意事项
1、关于打孔：钻孔垂直面，孔深大于500mm，否则将外楔块断裂中间楔块变形，使整台机无法使用。
2、关于径向：禁止通过左右晃动液压缸使机头，中禁止摇摆机缸体。否则将杆及油缸密封件变形，使得液压油泄露。置入及取出机时尽量做到轻拿慢放，搬运中通过前后手柄搬运。
3、关于密封件更换：在更换液压泵上密封件时，应注意密封槽孔及密封件清洁，以免残渣影响密封效果。在打开液压缸更换杆及缸内密封件时，用液压泵站将杆顶出，在将杆顶出时，一定要多次轻点开关，液压泵站液压缸左右较远位置。在操作之前，禁止将液压缸直立放置，一定要将液压缸水平放置在地上，人员不能站在其前面或后面，一定要站在液压缸左右较远位置，防止杆等受到强大推力飞出伤人。
4、关于紧固件的检查： 使用前应检查机体泵体上的紧固件，发现松动应及时紧固。
5、关于工作压力，本机的动力站和的工作压力为63Mpa不得私自调高。【

通用段落】上市日期2015-04-24东财行业分类机械设备涨停日期2018-01-31，2018-08-13，2018-09-26，2018-10-31涨停（不含当日）3次历史涨停后的次日上涨概率33.33%历史涨停后的次日大涨幅5.02%历史涨停后的次日小涨幅-3.63%
四、故障及排除
1、油压过低，由于高压泵空气，进行排空。
2、油缸不动：
   (1)检查动力站是否漏油，看压力表有无油压，开机如果压力达到38Mpa，说明动力站运转正常，把换向阀置于中位泄压。
   (2)如果动力站正常，检查接头是否拧紧或堵塞，有时由于阳光暴晒或油液滴漏液压管内混有空气，致使空载时油压过高。将泵站进出油口用同管连接，开机排空。
   (3)检查油缸是否漏油(密封件损坏，油缸变形或破裂)
   (4)检查换向阀是否损坏。因为进出油管混接可能换向阀密封圈破损泄油，将换向阀拆开，更换相应密封件即可。
3、在气温过低或者严寒户外作业，如果有油压而楔块未动或相当，可能由于液压油温度太低，度太高引起。可用一根液压油管将出油口与回油口对接，开机循环油液一段时间即可油温。冬季施工时，使用前好将机置于室内达到室温再使用，或空载运行几次再负载使用。温度低于10℃时可改用46号液压油。施工升降机50台本周推荐油服装备公司--杰瑞股份建筑起重机械规定
3，物不动：
   (1)孔间距太大或混凝土内部钢筋过密，适当打孔位置或同时使用机数量。
   (2)取出机，检查动力站压力是否达到额定压力。
   (3)楔块不充分，力过大，影响力，建议采购本公司机油。
   (4)如果出现动力站压力正常，连接机后，行程终点时压力远低于额定压力。将回油管与动力站连接处接头母口拧下，油管直接置入油箱加油口回油，换向手柄置于外伸位置或收缩位置，待中间楔块行至终位时，看回油管是否有油柱，如果有可能由于换向阀内密封住上密封圈老化破损，更换即可。如果依旧不能解决，观察换向阀内密封住塞端面是否有磨损，取出研磨即可。在充分下，如果动力站正常，换向阀正常，油路畅通，液压缸不动或者行程两端时压力为零，可能是杆密封圈磨损泄油，须更换管密封件。西环高速东侧伸缩起重机市场2019-2023年增长分abb宣布将在沪投资1边际较高