阜阳市国五垃圾车_140摆臂垃圾车
-
面议
东风大多利卡8方压缩式垃圾车亮点:
东风8方5吨压缩式垃圾车 ? 综合油耗17升
底盘配置:原装东风底盘,新款D7大多利卡2.03米宽驾驶室,朝柴4102增压发动机,5档变速箱,3吨前桥,5吨后桥,750-16原厂胎带备胎,24伏电瓶,192等截面大梁,气刹制动,带方向助力,离合助力,带暖风。
如需技术支持请联系沈经理:(同号)
1.汽车底盘
压缩垃圾车采用东风、福田、五十铃等国内过品牌二类底盘生产改装而成,可根据客户需求灵活。
2.垃圾车厢体
垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾,用钢板和槽钢焊合而成,垃圾车厢体下部有货厢底架,垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸,后部有装料斗,以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。
我公司主导的品牌有:东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车 ,东风三平柴压缩式垃圾车 ,东风140压缩式垃圾车, 东风145压缩式垃圾车 ,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车,解放压缩式垃圾车。
东风天龙后双桥压缩垃圾车,厢体容积14-16立方;D310平头标准顶驾驶室,6x4驱动,东风康明斯245马力发动机,电阻加热冷启动装置,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档变速箱,7吨前桥,10吨单级减速双后桥,11.00R20子午胎,手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。
压缩式垃圾车
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用,密封性好的特点。
我厂生产的“湖北聚力牌”压缩式垃圾车具有压力大、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好等优点。
大鑫压缩垃圾车工作程序分为:装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾,均采用液压驱动,经机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器,传动轴传递给油泵,油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
2、东风多利卡压缩式垃圾车(8立方米)
整车配置说明:3800mm轴距,配备朝柴、康明斯国四排放120马力柴油发动机,单排带翻转驾驶室(可选装单排带卧驾驶室),前桥2.5吨,后桥5吨,750R16钢丝胎,12V骆驼电瓶,带方向助力、离合助力、断气刹、排气制动,5档变速箱。该车是东风轻卡系列中配置较高的车型,也是久经市场考验的垃圾车。
压缩垃圾车功能介绍:
1、 采用一键式操作的机电液一体化技术,运用微电脑PLC智能控制程序,只需按动一次按钮,就能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载动作,操作非常方便。
2、 压缩比高,垃圾压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后,密度可达0.5-0.8t/m3,装载量大。
3、装载,装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒。
我们把定金打给你们有没有保障会不会上当?
答:尊敬的客户您好,我们公司在工商部门可以查到的,公司注册名为湖北大鑫汽车装配有限公司。客户打定金是打在公司的账号不是私人帐号,敬请放心,湖北大鑫专汽提醒您打定金一定要打到公司账号,以免上当受骗。我们更希望看到的是您买到我们公司的车感到满意后可以介绍更多的客户在我们公司买车,这样公司的发展才能飞腾黄达,所以您可以放心购买。
大鑫集团环卫垃圾车厂家教你如何选择环卫垃圾车:
大鑫公司可以根据客户对垃圾运载量实际需求和收集垃圾的方式来为用户推荐适合的车型。我们把选择环卫垃圾车概括为以下几点:
发动机功率输出自动控制:发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
的电控系统: 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
压缩垃圾车:
1.汽车底盘
压缩垃圾车采用东风、福田、五十铃等国内过品牌二类底盘生产改装而成,可根据客户需求灵活。
2.垃圾车厢体
垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾,用钢板和槽钢焊合而成,垃圾车厢体下部有货厢底架,垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸,后部有装料斗,以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。