太原市轿运车报价_湖北轿运车厂家
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国内轿运车的治理工作已经势在必行,在新版GB1589中就对轿运车的尺寸进行了明确的规定,并且将推出了中置轴轿运车新车型,规定中置轴车辆运输列车长度大限值为22米,中置轴挂车长度限值12米,宽度限值2.55米,高度限值4米,一轴、二轴、三轴中置轴挂车的总重限值分别是10吨、18吨、24吨。
轿运车主要结构1 轿运车结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。2 由于国家标准对车辆外廓尺寸的限制,一般地,我公司公告上轿运车外廓尺寸都偏小,而实际生产的车辆外廓尺寸偏大,前悬、轴距、后悬与公告也不一致,签订合同时需注意。另为便于车辆入户,通常把轿运车在长度方向设计成 3 段,中间段可以拆下,前后两段连接起来后总长符合公告尺寸。3 轿运车为双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置根据不同需要而配置,可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种。4 对于双轴单胎式轿运车,下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各 1 只手动跳板,后尾部设计有抽梯及爬梯。后上底架后尾部设计有抽梯。5 对于双轴双胎式轿运车,下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各 1 只手动跳板,后桥前面设计有油缸升降的活动架,后桥后面设计有左右各 1 只手动跳板,后尾部设计有抽梯及爬梯。后上底架后尾部设计有抽梯。6 关于底架蒙板。下底架中间标配为含蒙板, t1.5 ;在牵引销(牵引车轮胎)及后桥处多孔板下方,蒙板 t1 。下底架及上底架其余位置不蒙板。7 为防止上底架的跳动,设置有紧绳器将上底架与下底架拉住。
【柳汽乘龙五位轿运车主要技术参数】 | |||
产品名称 | 柳汽乘龙五位轿运车 | 产品号 | ZNGUY5VW023 |
总质量(Kg) | 18000 | 外形尺寸(mm) | 11995×2550×3800 |
额定载质量(Kg) | 82,058,270 | 驾驶室准乘人数(人) | 3,2 |
接近角/离去角(°) | 9月22日 | 前悬/后悬(mm) | 1445/3450 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 7,100 |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 高车速(Km/h) | 90 |
其它 | 该车随底盘选装驾驶室,行驶过程中后部不会翻转;仅选用轴距(mm):7100;发动机型号: YC6JA200-50,YC6JA220-50, ISD210 50, ISB220 50对应的油耗值分别为(L/100km): 27.84,27.84, 27.99, 27.58;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与平板底面采用焊接连接, 后下防护采用螺栓连接,断面尺寸(mm):130×50,后部防护离地高度(mm):450;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪; ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M /威伯科汽车控制系统有限公司。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | LZ5182XXYM3ABT | 底盘名称 | 厢式运输车底盘(二类) |
商标名称 | 乘龙牌 | 生产企业 | 东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11880×2470×2950 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/12,22/11,22/10 | 轮胎规格 | 10.00-20,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 | 11/12+9,3/4+3 | 前轮距(mm) | 1,916 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1,800 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6JA180-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 132 |
YC6JA200-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 147 |
YC6JA220-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 162 |
ISD210 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 155 |
ISB190 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 140 |
ISB220 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 162 |
YC6J200-58 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 147 |
本公司是研发、生产、销售、售后服务于一体的车厂家,为客户提供各种类型轿运车。欢迎广大朋友来电咨询或进厂参观!
联系地址:湖北省随州市曾都区星光工业园特1号
总体来说现在的轿运车虽然单车拉的车辆有所减少,但它质量好,使用寿命长,同样可以多赚钱。如果想多了解轿运车,可以专汽网上看一下,专汽网的车是很的。
CLW5180TCLC5青岛解放悍V单桥 (不含挂车)要技术参数:采用一汽解放的二类运输车底盘,主要技术参数符合公告要求,质量18000kg,额定载质量7795,7860,整备质量10010,2轴,轴距6800;解放9档变速箱,457冲悍桥;发动机:大柴六缸320马力,275真空胎 外形尺寸(mm)11900×2550×3800
上装配置:上板标配净长为整车长度,可选装前手动伸展(0.5米),下板净长9.8米,下板板面离地高0.9米,上下板净空间不低于2米,全车标配9支进口油缸,进口意大利海德液压控制系统,上装为全低合金高强材料制作。
上装一般都是上下两层的,以前的轿运车的上装的两层板之间的空间是固定的,那就不能车型混装,因为拉大型的可能空间不够,小型的又有可能造成空间浪费。现在的轿运车上装的两层板是可以调节的,一般可以上下调节50厘米,这样就可以装载不同的车型,装车后降低车辆的重心,使整车行驶更加稳定。
HRX5180TCLS5 陕汽轩德X6 主要技术参数:采用陕汽轩德的二类运输车底盘,主要技术参数符合公告要求,总质量18000kg,额定载质量8000,整备质量9600,轴距7050,陕齿8档变速箱,153加强型后桥;发动机:玉柴四缸185马力/云内四缸220马力,315真空胎
上装配置:上板标配净长12米,可选装前手动伸展(0.5米),后手动(液压)伸展(1米),下板净长9.8米,下板板面离地高0.9米,上下板净空间不低于2米,全车标配9支进口油缸,进口意大利海德液压控制系统,上装为全低合金高强材料制作。