桩基声测管声测管生产厂家河北渠成

截止昨日，秦皇岛港下锚船降至48艘，港口下锚船数量不多，且后续预报船舶也保持低位。进入七月份，下游煤炭需求保持弱势，电厂拉运国内煤炭不积极。从上中旬煤炭市场运行情况看，下游低迷的煤炭需求和电厂刚性的采购，不能提振沿海动力煤市场，更无法支撑煤价止跌企稳并迅速回调。
，港口加快运输，库存向下游转移。
全力增量补欠的大秦线，弥补春季集中修的任务亏欠，增加港口方向煤车调进数量，朔黄线、蒙冀线多拉快运，促使秦皇岛、黄骅港、曹妃甸等港口煤炭调进充足，库存回升。
秦皇岛、黄曹妃甸等港口加快卸车，增加场存，全力满足下游用煤需求。虽然，近北方沿海地区恶劣天气增多，多次出现封航;但港口克服困难，加强与海事、铁路部门的横向联系和沟通，全力压缩车船在港停时，加快煤炭周转，确保了七月份煤炭吞吐量环比出现小幅增加。其中，秦港日均发运煤炭62.8万吨，黄骅港日均发运煤炭56.2万吨，京唐港、国投曹妃甸港煤炭发运量也环比出现小幅增加，压缩了港口下锚船舶数量，库存继续向下游转移。
其次，需求低迷，下游用煤不紧张。
进入七月份，降雨导致部分地区气温上升缓慢，夏季用电高峰也大打折扣。工业方面，中美贸易摩擦叠加国内宏观去杠杆，水泥等行业错峰生产，工业用电需求迟迟得不到改善。沿海电厂耗煤量没有出现大幅增加，促使下游采购积极性不高，市场交易不活跃，沿海煤炭运输较为宽松。截止目前，浙能、上电、粤电、国电、大唐、华能沿海电厂存煤可用天数分别达到18、12、27、17、13、18天，电厂对环渤海港口煤炭保持刚性拉运。

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