低排放标准新标准2018

【工作原理】

●当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时，由于气体的惯性撞击作用，

雾沫与除雾器叶片（由于流线偏折）相碰撞而被聚的雾沫大到其自身产生的重力

超过气体的上升力与液体表面张力的合力时，雾沫就从叶片表面上被分离下来。

除雾器叶片的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的液滴在下一个转

弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而大大提高了除雾效率。气体

通过除雾器后，基本上不含雾沫。烟气通过除雾器的弯曲通道，在惯性力及重力

的作用下将气流中夹带的液滴分离出来：脱硫后的烟气以一定的速度流经除雾

器，烟气被快速、连续改变运动方向，因离心力和惯性的作用，烟气内的雾滴撞

击到除雾器叶片上被捕集下来，雾滴汇集形成水流，因重力的作用，下落至浆液

池内，实现了气液分离，使得流经除雾器的烟气达到除雾要求后排出。

●除雾器的除雾效率随气流速度的增加而增加，这是由于流速高，作用于雾滴上
的惯性力大，有利于气液的分离。但是，流速的增加将造成系统阻力增加，也使

能耗增加。而且流速的增加有一定的限度，流速过高会造成二次带水，从而降低

除雾效率。通常将通过除雾器断面的高且又不致二次带水时的烟气流速定义为

临界流速，该速度与除雾器结构、系统带水负荷、气流方向、除雾器布置方式等

因素有关。设计流速一般选定在3.5—5.5m/s。

折流板除雾器工作原理示意图