山东省滨州市百叶孔声屏障安装样品材料生产厂家

第十一条因作业需求增设隔声屏障平安通道门（作业门）时，弘迅声屏障厂单位依照“谁运用、谁申请、谁”的准绳，由运用单位提出申请，经设备单位现场调查、核实、确认，附设计计划报路局隔声屏障设备部门审批，站区内还需经车务部门批准，经与隔声屏障设备单位和属地铁路部门办理书面手续前方可设置。声屏障平安通道门（作业门）由运用单位担任日常的检查、、。

第三章技术请求

第十二条高速公路声屏障的安设应契合通用参考图等相关技术请求，不能采用通用参考图的特殊地段应单设计。

第十三条根底预埋螺栓的预紧力（扭矩）应契合设计请求。立柱与根底衔接螺栓应采用防松、防腐技术，坚持螺栓紧固。螺栓应有效。

第十四条插板式高速公路声屏障应以下请求：

（一）立柱间净距和单元板长度应契合设计请求。

（二）单元板两端H型钢立柱翼缘的深度应契合设计请求。

（三）H型钢立柱间的同一单元板两端的高程偏向、上下板前后侧偏向、H型钢立柱左右两块相邻单元板的高程偏向应契合设计请求。

（四）H型钢立柱与单元板间、上下单元板间、下部单元板与钢支架间、钢支架与立柱及遮板间橡胶和封堵梁端遮板间缝隙的橡胶应采取牢靠固定，国岳声屏障厂必要时在梁端梁端应采取钢立柱翼缘板加固补强措施。

第十五条混凝土整体式高速公路声屏障应以下请求：

（一）单元板装置偏向应契合设计请求。

（二）吸声板装置应结实牢靠。

第十六条T形梁钢支架人行道上采用焊接安设的声屏障，焊接、焊接及焊接部位防腐应设计请求；施工中单位应提早介入，检查焊接、焊接及焊接部位防腐应设计请求；验收前单位应检查施工单位提供的焊缝无损检测报告和监理单位提供的焊接见证检验报告。

第十七条高速公路声屏障金属构件和螺栓防腐处置应设计请求。

第十八条弘迅声屏障厂家单位综合接地应契合设计请求，衔接应有效、结实、牢靠。

第十九条路基地段隔声屏障应设排水设备，外侧排水出口应防止对路基边坡产生冲刷，并避免漏声。

金属吸隔声材料包括金属纤维材料和多孔泡沫金属材料。其中金属纤维材料有不锈钢纤维，铝纤维等，其优点是强度高、耐高温、耐水性好。多孔泡沫金属材料主要应用的是泡沫铝，其优点是吸声性能，吸声系数大于常用吸声材料，对中低频噪声有良好的吸能能力。金属纤维板和泡沫铝吸声板都可以直接在空气中，不需要护面穿孔板和填充物。金属声屏障生产工艺需要严格控制。律师：刘鑫感染式作证法分析儿童维密秀，谁脱掉了孩子们的童年？“康乾盛世”真的是一个盛世吗？西游有哪些长生药？其中一种八戒想要《生逢灿烂的日子》不会偷懒的种丹妮怎样鉴定你是否找了个“佛系男人”？为何同为紫皮葡萄酿出的酒差异这么大[中路社区][中路博客][每日更新][会员]2018年01月09日星期二【资讯】：新闻中心-商业资讯-专题-评论-论文资料-政策法规-多媒体-图书-网上【中路文学】【行业】：养护-体制改革-路政稽查-工程质监-行业文明-高速公路-智能交通-养护与分会【中路图片】【商务】：工程信息-建设市场-企业风采-会展信息-产品采购指南-企事业名录-资质查询-网站联盟【高层】据悉，由于声屏障采用钢结构，增大了铁路桥的荷载负重。为了尽可能铁路桥的“负担”，技术团队在铁路领域采用金属吸声板结构，将通用的140mm厚金属吸声板减小为80mm，在减小金属板厚度荷载的同时，通过金属板内部构造金属板力学及声学性能指标要求。这样就能做到既“扛”台风又降噪。