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“银四”伊始，冷、热轧卷板市场价格以小幅波动的运行态势开局，贸易商的销售状况有所好转，销量略有增加，心态尚好，对后期行情持谨慎心态。上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双预测，短期内冷、热轧卷板市场价格将以盘整为主，不会出现暴涨暴跌的现象。

　　上周四（4月12日），上海地区的冷轧卷板价格如下：鞍钢产1.0毫米冷轧卷报价为4490元/吨，鞍钢产1.0毫米冷轧板报价为4500元/吨；本钢浦项产1.5毫米冷轧板价格为4440元/吨；宝武集团武钢产1.0毫米冷轧板报价为4490元/吨；首钢、河钢唐钢、河钢邯钢、西城等钢厂产的1.0毫米冷轧卷报价为4450元/吨~4480元/吨。同期，上海市场上的热轧卷板价格普遍在3880元/吨~4260元/吨。

　　李忠双认为，目前影响冷、热轧卷板市场行情的不确定因素主要体现在以下几个方面：

　　一是进入非采暖季节，钢企产能释放情况的变化。3月15日，北方地区的采暖季结束，各钢企也恢复正常生产。目前钢厂的盈利状况依然不错，生产积极性较高，增产意愿较强。3月份，钢产量已经出现增长态势。数据显示，钢协会员企业3月中旬粗钢日均产量为178.72万吨，旬环比增长3.19%；中物联统计显示，3月份声测管行业PMI（采购经理指数）为50.6%，环比回升1.1个百分点，重回荣枯线上方。不过，影响钢厂产能释放的因素也同时存在，诸如一些地区出台非采暖季的环保整治措施等，直接波及后期冷、热轧卷板市场的供给变化。

　　二是下游终端用户产销状况的变化。今年初以来，冷、热轧卷板的主要用户，如汽车和家电等制造业、建筑钢结构业的生产销售状况尚可。3月份，制造业PMI指数为51.5%，较2月份上升1.2个百分点。国内多数重型卡车企业销量实现正增长，统计显示，今年3月份，重型卡车销量为13.2万辆，同比上涨15.15%，创历史新高；1月~3月份，我国新能源汽车销量达到14.3万台，同比增长154.3%。新能源车强劲发展仍将是2018年中国汽车市场的显著特征。

　　此外，基础设施建设投资情况良好拉动建筑钢结构需求。监测数据显示，今年前两个月，基础设施建设投资增长16.1%。不过，影响建筑业的因素也存在。比如，PPP项目（和社会资本合作）清库结束，部分地方暂停相关项目建设等，对建筑业和建筑钢结构制造业都将产生一定的影响，波及“钢需”。

　　三是钢厂“挺价”稳市意愿增强，出厂价格以稳中趋涨为主，支撑现货市场价格企稳。3月份，冷、热轧卷板市场价格持续震荡下跌。在上海地区，冷轧卷板价格累计下跌360元/吨~430元/吨，热轧卷板价格累计下跌380元/吨，直接影响钢厂的效益。在这种状况下，钢厂决意“挺价稳市”。日前，一批大型钢企出台4月份出厂价格政策，将热轧卷板、冷轧卷板、镀锌板的出厂价格上调50元/吨，将彩涂板的出厂价格上调100元/吨。钢厂的冷、热轧卷板出厂价格持续上调，后期贸易商采购成本上升，在一定程度上遏制现货市场价格的下跌。