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反扑是从年后开始的。饿了么推3减28，美团就推3减29。为补充流失运力，美团从大后方昆明的几千骑手中紧急调集四百多人，动车两小时到，摩托车再另外托运。对于商家，美团拿出了优势型选手的锏逼。每个BD都背有商户数的KPI，常规手法是上涨佣金或干脆直接下架。老严对36氪说。他身边的饿了么BD则补充说，非常规手法还有，在后台把不合作商家的配送半径缩到门店周边5米，恨不得站在自家门口都下不了单，又或是趁上门时悄悄打开老板手机上的饿了么商户端，把营业时间修改为一天2小时，商户很难察觉，只奇怪订单突然变少了。
但在9年代起，香港和新加坡开始发力，逐渐将其他港口甩在身后。也正是在9年代，国家启动了上海航运中心建设，深圳盐田港一期、青岛前湾港二期、宁波北仑港二期等建有集装箱泊位的工程相继竣工，大陆港口开始入榜。到了21世纪头十年，上海洋山深水港港陆续完成三期工程，深圳盐田港也完成了三期工程建设、青岛前湾港三期、广州南沙港二期、宁波北仑港四期等多个港口扩建工程纷纷竣工，上海、深圳开始直追港新，其他港口奋起直追，将不少曾经霸榜的欧、美、日港口挤下了前25。
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