莲塘口岸新进展，莲塘口岸的粤Z车牌有哪些办理门槛？

深港两地的经济交流层面加深，对跨境交通上也有了更高的要求，为了奠定“西进西出、东进东出”的深港跨境交通格局，莲塘口岸有着重要的使命。由于位于罗湖区，有着的地理区位，莲塘口岸车牌申请流程及条件是不少粤港投资人士所关心的。莲塘口岸是深圳第七个跨境口岸，是继皇岗口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、深圳湾等口岸之后的综合性口岸，但更偏重货运功能。但由于距离年底通车仍有一段时间，莲塘口岸车牌申请通道还未启动，那么有关的流程及条件都处于摸索状态。那么这里我们就以深圳其他口岸的统一特征作为参考，对莲塘口岸车牌申请流程及条件做一个大概的分析。深圳各大口岸的车牌办理，均分为FV车牌和粤Z车牌两种摇号咨询类型。FV是内地企业申请跨境到香港驾驶的车牌，粤Z是港商到内地驾驶的摇号咨询，两者申请有一定的差异。内地企业到香港驾驶，是要求以企业名义申请的，车辆要求在公司名下，公司自身的注册资金、年销售额、总资产分别需要达到5000万元以上。如果不符合的企业，则要考虑自身对香港方面是否有投资，投资金额超过1000万港元的，也是具备1辆莲塘口岸车牌申请资格的，但是政策初行一般条件上会比较宽松。粤Z车牌，一般是香港车辆挂的，要求以香港企业的名义去申请，香港企业按投资情况，可予以一定的增办，在非山区投资超过100万美元的，上一年度纳税额超过30万元人民币者，可以按照电脑审批轮候获得1辆中港车牌。莲塘口岸由于市场需求导向，申请条件上或会有所放宽，但力度不一定会太大，但这里无法做主观臆测，应该以出台的政策为准。莲塘口岸按惯例实施两地两检模式，目前各个项目已经在不断的落实当中，根据规划，莲塘口岸总占地面积约17.4万平方米，设计有3万人/天的一个通关量，莲塘口岸车牌申请将为个人或企业提供更为便捷的交通方案。深圳,香港走起香园围口岸（深圳方面称为莲塘口岸）将成为深圳与香港之间的第7个陆路口岸，工程建设再取得新进展。莲塘／香园围口岸工程位于香港境内的沙头角公路至莲麻坑路主体高架桥3月14日完成接驳，标志着由沙头角公路通往新口岸的连接路干道部分已全面接通。莲塘口岸口岸建设除了口岸大楼外，连接口岸的道路工程尤为重要，新建的道路可以避开现时途经香港粉岭和上水的繁忙道路。据了解，为充分发挥新口岸的效用，深圳方面正在建设的东部过境高速公路也将连接到莲塘口岸。莲塘口岸现时深港东面有文锦渡、沙头角两个陆路口岸，碍于地理限制，这两个口岸难有再扩建的空间，而正在建设的莲塘/香园围口岸位于文锦渡和沙头角之间。莲塘／香园围口岸将成为深圳与香港之间的第7个陆路口岸，工程包括口岸连接路、旅检大楼和跨境桥等。据港府新闻网消息，莲塘／香园围口岸工程位于香港境内的沙头角公路至莲麻坑路主体高架桥3月14日正式完成接驳，标志着由沙头角公路通往新口岸的连接路干道部分已全面接通。据悉，沙头角公路至莲麻坑路主体高架桥全长3.3公里，北面连接莲塘／香园围新口岸，南面接驳香港龙山隧道与粉岭公路交汇处。香港土木工程拓展署介绍，此次主体结构完成后，将陆续进行路面铺装及安装护栏和道路设备等工程。
莲塘／香园围口岸将成为深圳与香港之间的第7个陆路口岸，连接深圳东部过境高速公路，可以为深圳东部、惠州、粤东以至邻近省份提供一条有效率的跨境通道，新口岸也有助缓解现有其它口岸的繁忙情况。据小编分析，莲塘口岸车牌将有以下办理条件
一、港澳私人小汽车入出内地行驶牌证登记
国外和香港、台湾商户到我省山区办实业实际投资额在40万美元（320万港元或人民币）以上，且在内地上一年度年纳税额达15万元人民币者；到非山区办企业实际投资额在100万美元（800万港元或人民币）以上，且在内地上一年度年纳税额达30万元人民币者；澳门商户在我省办实业实际投资40万美元（320万港元或人民币）以上，且在内地上一年度年纳税额达15万元人民币者，在合同有效期内可准予每商户办理1辆港澳私人小汽车入出内地行驶牌证。同一内地承办单位有多个投资外商的，多只可申请3个港澳私人小汽车入出内地行驶牌证摇号咨询。（纳税所属期为上一年度的，所记税款为本年6月30日前缴纳）
二、内地商务车出香港行驶牌证登记
注册资本5000万元以上、年销售额5000万元以上、资产总额5000万元以上的国有企业、集体企业、民营企业，或者已在香港投资1000万港元以上，并已在广东省商务厅办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业，可以申请1辆内地出港商务车。内地商务车出港澳行驶牌证不予增办。鉴于外资企业、“三来一补”企业已享受办理港澳私人小汽车入出内地行驶牌证政策，不予办理内地商务车出香港行驶牌证。此外，已办理出港公务车的企业不再办理内地商务车出香港行驶牌证。内地出港商务车应使用车长小于6米、乘座人数小于或等于8人（含驾驶人座位）的小型客车。