高速公路滑坡防护网

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高速公路滑坡防护网 sns被动边坡防护网防装置后支护结构底部外边沿到基础应有一定的水平安全间隔，其值可根据不一样计算方法概括对比并联系本地工程经历判定。 sns被动边坡防护网抗震设防烈度大于6度时，不宜使主要建筑物基础位于高陡的边坡塌滑区边沿。由于公路多处于高山峡谷地带，结构剧烈，岩体破碎，降雨相对集中，所以有很多潜在的山地灾祸危险；为避免沿线滑坡发作，通常传统的防护技能是削坡卸荷，压坡脚，坡面防护，抗滑桩，锚杆，预应力锚索，锚固洞，排水，挡墙，归纳加固法等办法，在边坡加固上有一定的作用，但传统的防护技能本身就有不稳定因素，而且防护施工时间长成本费用高，加固作用抱负，乃至呈现工程。

主动边坡防护网系统主要配置如下。 钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。钢丝绳的强度高，自重轻，工作平稳，不易骤然整根折断，工作可靠。钢丝绳网强度不小于1770MPa，小断裂拉力不小于50KN(Φ8mm钢丝绳)或不小于30KN(Φ6mm钢丝绳)。钢丝绳网；卡扣；勾花网；钢丝绳锚杆；缝合绳；支撑绳；绳卡各种五金等。主动边坡防护网系统主要配置的技术要求:钢丝绳网：钢丝绳是用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索。 易于铺展，因此，该产品对任何形式的坡面以及地形形式都非常的适用。产品价格合理，适合大面积采购。


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