11吨压缩垃圾车型号_垃圾车

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压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程，分4阶段。

第1阶段：摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。

第2阶段：导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。

第3阶段：摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。

第4阶段：导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

主要配置：配单排不翻转驾驶室，五十铃120马力国五发动机，五十铃5档变速箱，轴距3360mm，带冷暖空调，前桥2吨，后桥4.8吨，700-16轮胎，配收音机、卡带、（可选碟机），标配方向助力，车架截面：172*65*4+3mm，油刹，带真空助力泵。垃圾厢可选装弧形或矩形车厢，材料采用边4mm底5mm厚，武钢碳钢板q235-a 制作，也可采用不锈钢材质或箱体内部采取环氧树脂防腐处理。垃圾箱内部设有滑板、刮板、及驱动油缸组，配9支液压油缸制动带副压板。液压控制操作系统为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。后翻转机构可选装无上料装置、翻桶装置、摆臂装置、全封闭翻斗装置、带后密封盖装置和垃圾斗装置。填充器底部有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。plc智能控制程序（微电脑控制程序），能自动完成连续的垃圾装载动作，设有装载循环一键操作按钮，操作很方便。

我厂生产的“湖北聚力牌”压缩式垃圾车具有压力大、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好等优点。

我公司主导的品牌有：东风压缩式垃圾车，东风多利卡压缩式垃圾车 ，东风三平柴压缩式垃圾车 ，东风140压缩式垃圾车， 东风145压缩式垃圾车 ，东风153压缩式垃圾车，东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。

东风锐铃压缩式垃圾车（4-6立方米）

整车配置说明：3300mm轴距，配备常柴、朝柴、东风轻柴102马力国四排放柴油发动机，单排带翻转驾驶室，5档变速箱，7.00-16轮胎，12V骆驼电瓶，有汽刹和油刹可供选择。无空调，带动力转向。是东风单桥垃圾车中小的一款车型。

五十铃6方压缩式垃圾收集车改装配置：

　　五十铃压缩式垃圾车, 厢体容积6立方米，垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

　　五十铃压缩式垃圾车采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

　　该系统主要有以下功能：

　　A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾;

　　B、料斗举起和放下;

C、推板作预压缩及排卸垃圾。

东风天锦压缩式垃圾车（14立方米）

 整车配置说明：选配4500mm或4700mm轴距底盘，配备康明斯国四排放180马力柴油发动机，东风6档变速箱，8.25-20轮胎，天锦一排半豪华形驾驶室，4.5吨前桥，9吨后桥，12V骆驼电瓶，带方向助力、离合助力、断气刹、排气制动。该车是大型压缩式垃圾车中的一款，也是单桥车型中配置高的一款豪华型垃圾车。

湖北大鑫汽车生产的压缩垃圾车工作原理是采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。具有垃圾收集方便、压缩比高、装载量大等优势，在密封、操作、效率、安全等方面具有较大的优势。

垃圾车使用安全注意事项1、使用本车前，应仔细阅读《车厢可卸式垃圾车使用保养说明书》，待熟悉各部操作步骤后方可进行操作。2、操作中不要靠近运动部件和会发生挤夹的部位，特别要注意手、手臂的安全。3、装载垃圾时，应先观察作业区情况，确保人身安全。4、在车厢内或车底下工作时，先完成以下操作后方可进行：（1）发动机熄火，取下启动钥匙放在自己衣袋内；（2）接合停车制动器；（3）在方向盘上悬挂“正在检修，请勿启动”的标牌（自制）；（4）将垃圾车前后轮子用塞块垫稳，使车辆固定在路面上不能移动。5、严格按手册中有关维修保养规定对设备进行保养，必要时及时修理、更换。6、及时更换缺损或字迹不清楚的安全警示或操作说明的胶贴。7、在使用中发现任何会造成人身伤害的设备故障或不安全因素，应及时通知本公司。8、汽车底盘使用安全注意事项，按底盘生产厂使用手册规定。

国五长安3方勾臂式垃圾车底盘配置：新款单排驾驶室，2700轴距，带EPS电子方向助力，重庆渝安怀海动力，AF11-05国五汽油机，64马力，5档变速，前盘后鼓刹车，165R14真空胎，加强性大梁。上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗（分为船形斗、方形斗，），实现与多个地点的垃圾斗联合作业。垃圾斗后盖为可向上打开的活动门，并用4个锁紧栓锁紧（防止 在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染），开启锁紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来，完全液压操作，使用方便，操作简单,上 下一次工作循环时间≤50秒。

垃圾车厂家优惠车型介绍：

勾臂式垃圾车以叫拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。目前是我们销售好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。

勾臂式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，所配备的垃圾箱可以放在多个地点，该车广泛适用与城市街道，乡镇，学校垃圾处理，可一车配备多个垃圾箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。勾臂式垃圾车有2.5-3立方，4-5立方，6-8立方，8-10立方，10-12立方等。

后装式压缩式垃圾车是用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。

垃圾箱为全密封式，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、自动化高、操作方便、安全省力等优点。压缩式垃圾车有后装压缩带摆臂，后装挂桶式，后装带垃圾斗式，容积有5立方，6-8立方。10-12立方，12-14立方等。

垃圾车可分为：3方，4方，5方，6方，8方，10方，12方等多种大小不等的车型，按用途可分为摆臂垃圾车，挂桶垃圾车，压缩垃圾车，对接垃圾车，拉臂垃圾车，密封自卸垃圾车，侧装压缩垃圾车等,全液压操作,外形设计美观,价格优惠,防锈防腐,大型正规厂家,售后有保障,湖北大鑫是你购车的选择。

液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成；                                                                                                                         压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩式环卫垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或翻转机构5，采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，压缩式垃圾车通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢内压实。

东风压缩式垃圾车功能简介：东风6方压缩垃圾车垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，小多利卡压缩垃圾车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。

在大鑫汽车有限公司购买的任何一款垃圾车，购买一年或三万公里以内，可免费维修和更换车辆配件。500公里范围以内24小时专人上门服务，500公里以外72小时内专人上门服务。

我们让客户以低的价格买到实惠的车，无论是在价格方面，还是在质量方面，都给客户大的便利！我们的买卖，将为您做到贴心的服务。

压缩式垃圾车构造用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型压缩式垃圾车构造具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。